En général, la capacité de démarrage d'un générateur diesel ne représente que 20 à 30 % de sa capacité nominale. Autrement dit, la capacité maximale d'un moteur de 100 kW pouvant être démarré est de 20 à 30 kW, car la commande des gaz ne peut pas être plus grande. Au démarrage, le moteur s'ouvre rapidement, ce qui entraîne une chute de régime et de fréquence, voire un arrêt brutal du moteur. Le courant de démarrage du moteur est 6 à 10 fois supérieur au courant nominal. Sous l'effet de ce courant, la chute de tension aux bornes du générateur diminue. Bien sûr, la protection d'excitation du générateur augmente immédiatement le courant d'excitation, mais un processus se produit : au démarrage du moteur, le générateur subit une chute de tension. Plus le moteur est puissant, plus le courant de démarrage est important, plus la chute de tension est importante. La tension de fermeture et de fermeture du contacteur étant la tension du circuit, la tension du générateur chute considérablement. En conséquence, le contacteur perdra de la tension et se déclenchera en raison de la faible tension de fermeture.
Date de publication : 16 juin 2021