Il existe de nombreuses zones à haute altitude dans les régions centrales et occidentales, notamment les vastes régions de la Chine, du Tibet, du Qinghai, du Yunnan, du Guizhou, du Sichuan et d'autres endroits. Dans les zones reculées de ces zones, les régions autonomes, les centres de charge d'énergie sont souvent difficiles à atteindre et doivent donc être achetés en tant que lignes d'alimentation courantes.
Les personnes qui vivent dans des plaines d'oxygène relativement minces, des personnes atteintes de mal d'altitude, en raison de l'air général dans les zones de plateau à haute altitude, des performances généralement des maux de tête légers, de l'insomnie, de la légère étanche à la poitrine et d'autres surexcités. En utilisant un générateur diesel, affectera-t-il le principe de travail de l'ensemble de générateur diesel à l'aide du plateau environnemental pour convertir l'énergie en combustion diesel?
En raison de la basse pression de l'air mince à haute altitude, les composants d'air et contenant de l'oxygène en dessous de l'ensemble du générateur diesel sont le générateur diesel d'origine ne peut pas émettre un volume d'air d'aspiration suffisant pour la basse température du générateur diesel et l'environnement de combustion, la puissance rédigée prédéterminée, en raison de l'abaissement des générateurs de diesel.
La puissance de divers ensembles de générateurs diesel fonctionnant sur le plateau est différente. Lorsque vous utilisez le générateur pour augmenter le kilomètre marqué, en raison de la réduction du compresseur à environ 6-1o% du compresseur non entraîné par la puissance, - l'alimentation réduite 0x9a9a doit être platelée pour une utilisation à long terme à l'altitude appropriée, puis la quantité d'huile.
Compte tenu de la tendance à fumer à des altitudes élevées, il est généralement bon d'avoir un moteur diesel à aspiration naturelle pré-incliné suffisamment à l'avance pour l'économie de la gestion du moteur diesel.
Des expériences ont montré que cette méthode peut être utilisée comme compensation de puissance de plateau pour les turbocompresseurs d'échappement lors de l'utilisation de moteurs diesel dans les zones de plateau. La puissance du turbocompresseur d'échappement améliore non seulement la compensation du plateau, la couleur de la fumée, la fonction de récupération de puissance et la consommation de carburant plus faible.
La température ambiante augmente avec l'altitude, l'angle augmente généralement de 1000 m, car il augmente la puissance du générateur diesel à température ambiante dans l'air à haute altitude, la fonction est inférieure à 0,6 degrés pour éliminer la zone générale pour démarrer la plage de moteur diesel, c'est plus que la zone normale que cela suce. Lorsque l'utilisateur l'utilise, la méthode de démarrage auxiliaire correspondant au démarrage à froid doit être adoptée.
La pression de l'air de refroidissement est bien inférieure à celle du système de refroidissement en raison de la masse de dissipation de chaleur élevée et de l'augmentation des conditions de refroidissement normales de l'unité, tout en réduisant le point d'ébullition de l'eau dans l'air de refroidissement par kWh. Ne devrait pas être couramment utilisé dans les cycles de réfrigération ouverts à des altitudes élevées, il peut être utilisé pour augmenter le point d'ébullition du liquide de refroidissement dans les systèmes de refroidissement fermés utilisés pendant les plateaux de pression.
Afin d'améliorer le fonctionnement économique des générateurs diesel compte tenu de la tendance d'allumage et des conditions d'altitude élevée, généralement l'angle d'avance d'alimentation en carburant des moteurs diesel non turbocompressés doit être suffisamment avancé, il est recommandé.
Tous ces facteurs doivent être pris en compte lorsque l'on considère l'achat, l'environnement de l'usine, les conditions météorologiques difficiles et le choix de la résistance à la mise en forme du générateur diesel à haute altitude pour utiliser cet équipement.
Heure du poste: Sep-08-2022