Il y a de nombreuses années, toutes les huiles moteur étaient des huiles moteurs à un seul grade. Les ensembles de générateurs modernes utilisent généralement plusieurs grades d'huile, et le grade est représenté par deux nombres, reliés par la lettre «W» au milieu. Le premier nombre indique les performances dans des conditions froides, et le deuxième nombre indique la viscosité dans des conditions chaudes. Certaines applications, telles que les ensembles de générateurs de gaz, ou les endroits où la différence de température entre le fonctionnement chaud et le froid est petite, utilisera toujours de l'huile unique.
La formule de l'huile de réglage du générateur est formulée en fonction de conditions de fonctionnement spécifiques. Dans des circonstances normales, l'ensemble du générateur, ainsi que l'huile de base et les additifs couramment utilisés dans les systèmes de transmission ou hydrauliques sont mélangés pour atteindre la fonction de lubrification requise qui peut faire face à divers environnements de fonctionnement. L'utilisation de la bonne huile peut apporter des avantages évidents à votre ensemble de générateurs, tels que un fonctionnement plus fluide, un ensemble de générateurs plus long et un meilleur retour sur investissement sur l'équipement.
La fonction de l'huile de réglage du générateur consiste à protéger l'ensemble du générateur contre l'usure en réduisant la friction entre les pièces mobiles. Les autres fonctions comprennent: refroidir et lubrifier la surface, empêcher la corrosion et la rouille, empêcher la formation de dépôts, éliminer les contaminants et neutraliser la dégradation des acides. De plus, l'huile doit être capable de fournir une lubrification sur une large plage de température de fonctionnement.
L'huile de générateur est composée de deux principales pièces d'huile de base et d'additifs. La formule de mélange de chaque huile doit être en mesure de répondre aux exigences des réglementations et les performances standard des lubrifiants requis par des applications spécifiques, telles que les ensembles de générateurs, les transmissions ou les systèmes hydrauliques.
L'huile de base peut être de l'huile minérale ou de l'huile semi-synthétique ou synthétique. Les ensembles de générateurs diesel non roulés utilisent généralement de l'huile minérale. Les huiles moteur semi-synthétiques et synthétiques sont souvent utilisées dans les ensembles de générateurs à essence, tels que les ensembles de générateurs automobiles, car des intervalles de maintenance plus longs et des conditions de fonctionnement plus strictes nécessitent des huiles moteurs plus raffinées. Mais ces huiles de base plus raffinées sont beaucoup plus chères.
La combinaison d'additifs est la clé pour déterminer si l'huile ne répond que sur les normes API ou peut fournir des performances de lubrification nettement meilleures. Ces additifs peuvent améliorer les propriétés chimiques et physiques de l'huile, améliorant ainsi les performances du lubrifiant, ce qui est bénéfique pour le fonctionnement de l'ensemble du générateur.
Les additifs utilisés dans les huiles de générateur comprennent 10 à 15 types différents de composés complexes. La proportion d'additifs dans l'huile peut atteindre 25%, selon la qualité et l'application de l'huile.
Chaque additif doit être soigneusement sélectionné pour assurer la compatibilité avec l'huile de base et d'autres additifs afin d'éviter les effets négatifs négatifs après le mélange. Par exemple, un détergent est ajouté pour garder l'intérieur de l'ensemble du générateur propre, mais il peut provoquer beaucoup de mousse, ce qui empêche la formation d'un bon film d'huile et réduit la quantité d'huile circulant dans le circuit d'huile. Par conséquent, le rapport du détergent et du défoamère doit être équilibré, ce qui est très critique.
Chaque additif a sa fonction spécifique, notamment:
• Le détergent peut garder l'intérieur de l'ensemble du générateur propre.
• Le dispersant peut garder les impuretés dans l'huile moteur en suspension afin qu'ils puissent être retirés efficacement lorsque l'huile moteur est modifiée ou filtrée par le filtre à l'huile moteur.
• Les agents anti-usure peuvent améliorer les propriétés de lubrification de l'huile de base et former un film de protection sur des pièces mobiles.
• Les conservateurs et les inhibiteurs de la rouille protègent l'ensemble du générateur du soufre dans l'huile moteur.
• Les antioxydants peuvent empêcher l'huile moteur de s'oxyder; Une fois l'huile moteur oxydée, elle augmentera la viscosité de l'huile moteur, formera des boues et des dépôts, et même décomposer l'huile de base et provoquer la corrosion.
Température de fonctionnement
L'improper de l'indice de viscosité est un additif important. La viscosité de l'huile détermine le débit de l'huile et change avec la température: à mesure que la température augmente, l'huile devient plus mince et s'écoule plus en douceur. Le défi étant confronté à l'huile de jeu de générateur est de savoir comment maintenir les caractéristiques d'écoulement appropriées pour protéger l'ensemble du générateur pendant l'ensemble du processus lorsque la température est basse lorsque l'ensemble du générateur démarre, et la température augmente progressivement pendant le fonctionnement de l'ensemble du générateur.
Indice de viscosité
Les improverses de l'indice de viscosité aident à s'assurer que l'huile de réglage du générateur ne sera pas trop épaisse par temps froid, car l'huile moteur trop épaisse peut ne pas circuler correctement dans le circuit d'huile lors du démarrage, ce qui fait que l'ensemble du générateur manque de protection et d'usure. Dans le même temps, le renforcement de l'indice de viscosité peut également s'assurer que le film d'huile ne deviendra pas trop mince aux températures de fonctionnement dans les climats chauds, car de telles conditions entraîneront également une usure. La Society of Automotive Engineering (SAE) est responsable du développement des cotes de viscosité pétrolière. Plus la valeur de viscosité est élevée, plus l'huile est épaisse et plus elle est difficile de couler.
Temps de poste: juillet-28-2021