Quel est le diagnostic et la solution à la basse température de l'eau du groupe électrogène Cummins et à « l'eau renversée » du réservoir d'eau ?

N'ajoutez pas d'eau du robinet ordinaire ou d'eau de puits profond au réservoir d'eau du groupe électrogène Cummins, car la teneur en minéraux de ces eaux est relativement élevée et il est plus probable qu'elle produise du tartre une fois sur une longue période, ce qui peut facilement conduire à un colmatage. du réservoir d'eau.Et le réservoir d'eau du groupe électrogène Cummins a parfois une situation anormale où la température de l'eau est basse et le réservoir d'eau « se retourne », alors comment le résoudre ?
« Tourner l'eau » n'est pas affecté par la température du moteur.Même si la température de l'eau n'est pas élevée, le liquide de refroidissement dans le vase d'expansion ou dans le radiateur sera violemment projeté et la vapeur d'eau débordera.Avec l'augmentation du régime moteur, le phénomène de « retournement de l'eau » s'intensifie, alors que « l'ouverture du pot » n'existe pas.
Le « turn over » s'accompagne d'une réduction substantielle du liquide de refroidissement.Lorsque le « renversement d’eau » est grave, l’eau pénètre dans le cylindre, provoquant l’émission de fumée blanche par le tuyau d’échappement.De plus, il y a trop d'eau dans le cylindre pour démarrer après le stationnement.
Il y a des cloques, des trous de corrosion, etc. dans la chambre d'échappement de la culasse du compresseur d'air et dans la chemise d'eau, ce qui fera également pénétrer le gaz comprimé dans la chemise d'eau et provoquera un « retournement d'eau ».En cas de « renversement d'eau », vérifiez d'abord s'il y a une fuite d'air ou une fuite d'eau dans la culasse du compresseur d'air.
S'il n'y a aucun défaut dans le compresseur d'air, la méthode de coupe d'huile peut être utilisée pour juger si le joint de culasse est endommagé.Lors de cette inspection, le couvercle du réservoir d'eau du groupe électrogène Cummins doit être ouvert pour observer.Lorsque le cylindre d'huile cassé ne fonctionne pas, la rotation de l'eau du réservoir d'eau s'arrêtera et la fumée blanche du tuyau d'échappement s'améliorera également, indiquant que le joint de culasse du cylindre est endommagé et doit être réparé à temps., remplacer le joint de culasse.S'il n'y a aucun dommage ni aucun signe de fuite d'air lors de l'inspection du joint de culasse, vous pouvez rechercher des cloques et des piqûres et les réparer le cas échéant.