Les fuites d'huile des générateurs diesel sont une défaillance fréquente des générateurs Volvo. Non seulement elles gaspillent des ressources, mais elles affectent également la stabilité des générateurs Volvo. En cas de fuite d'huile, il est important de la réparer pour éviter des pertes inutiles. Quelle est la cause d'une fuite d'huile sur un générateur Volvo et quels sont ses effets néfastes ?
La cause de la fuite d'huile des générateurs Volvo : le tampon en papier ne répond pas aux normes et aux exigences de qualité, telles qu'une épaisseur insuffisante, un stockage inapproprié, des plis et des déformations, un assemblage impur, de la poussière et des impuretés.
Une pression d'huile trop élevée peut entraîner des fuites d'huile à la surface du joint statique. La qualité du joint statique dépend principalement de l'équipement de traitement et des conditions de stockage. Si l'équipement est de haute précision, le joint statique est très lisse et la rugosité de surface conforme aux exigences du dessin, il faut veiller à éviter tout dommage. L'étanchéité du joint statique est difficile à assurer pendant le stockage et le transport. Cependant, la précision des équipements de certains fabricants reste relativement faible, et la qualité de fabrication, les conditions de stockage et la gestion ne garantissent pas l'absence de chocs et de rayures.
Mauvais entretien et techniques d'exploitation défaillantes. Actuellement, les générateurs Volvo sont généralement autodidactes, principalement en raison d'une maintenance insuffisante, souvent autodidacte, notamment lors du démontage, faute d'outils spécifiques, de déformations partielles, voire de dommages. La fuite d'huile est due à la déformation des pièces. Actuellement, la méthode de démontage habituelle consiste à visser la vis du couvercle de palier principal avec le boulon correspondant, puis à retirer le couvercle en diagonale. Le démontage est très difficile, principalement en raison de la déformation du couvercle de palier principal.
Dommages causés par une fuite d'huile sur un générateur Volvo : une fuite d'huile dans le système de lubrification du moteur diesel entraîne une baisse du niveau d'huile dans le carter, ce qui peut entraîner une mauvaise lubrification des composants et, dans les cas graves, une brûlure. Une fuite d'huile dans le système d'alimentation en carburant diesel peut entraîner une fuite d'huile dans l'air, rendant le démarrage du moteur difficile, entraînant un gaspillage d'énergie et des pertes économiques, ainsi qu'une pollution des sols.
Date de publication : 4 novembre 2022