Quelles sont les raisons pour lesquelles les ensembles de générateurs diesel sont difficiles à démarrer?

L'ensemble du générateur diesel a une situation difficile à commencer, alors quelle est la raison de cette situation? Diesel Generator a défini les fabricants pour vous amener à une compréhension détaillée.

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1: JEf L'interface du tuyau d'huile est lâche ou cassée, à ce moment, il y aura de l'air dans le système, puis il y a de l'air ou de l'eau à l'intérieur du système de carburant, à ce moment, l'eau apparaît dans le diesel, dans une certaine mesure après avoir affecté le début normal de l'équipement.

2: MTous les utilisateurs dans l'utilisation de générateurs diesel peuvent ne pas prêter attention à savoir s'il y a suffisamment de diesel dans le réservoir, si le diesel est utilisé n'est pas ajouté dans le temps, ou si l'équipement du capuchon du réservoir est bloqué par des taches, alors l'intérieur du réservoir ne peut pas communiquer avec l'atmosphère externe, après la chute du niveau d'huile, le réservoir produira une pression négative, affectant ainsi l'offre du diesel. Si l'alimentation en huile est interrompue, l'équipement sera affecté pour démarrer et utiliser.

3: TLe temps d'injection de l'injecteur a un impact sur le début de l'équipement. Par exemple, si le temps d'injection de l'injecteur est trop tôt, alors la pression de l'air interne n'atteint pas la valeur requise, la température dans le cylindre sera relativement faible, les performances de combustion du moteur diesel ne sont pas bonnes et la combustion est incomplète. Si le temps d'injection de l'injecteur est en retard, le temps d'injecter de l'huile dans le cylindre sera manqué, ce qui fera augmenter l'équipement, et une grande quantité de diesel n'a pas été complètement brûlée. Par conséquent, le temps d'injection d'huile est trop tôt ou trop tard, affectera l'utilisation de l'équipement, affectera le démarrage normal.

4: TLa température aura également un impact sur le démarrage de l'équipement. Surtout en hiver, la température est basse, la viscosité du diesel interne est trop grande, la lubrification n'est pas bonne, l'huile est pleine, la puissance du générateur est insuffisante et la vitesse est lente. La température de la chambre de combustion ne peut pas répondre aux exigences de température de la combustion diesel, et la qualité de l'injection de carburant n'est pas bonne, ce qui affecte le début et rend le début difficile.


Heure du poste: mai 29-2024