Quelles sont les règles de sécurité relatives à l'alimentation électrique des groupes électrogènes sur les chantiers ? Il est important de connaître les règles de sécurité relatives à l'alimentation électrique des groupes électrogènes sur les chantiers. Il est important de savoir que les groupes électrogènes, les centrales ferroviaires et autres installations de production d'électricité peuvent être installés sur les chantiers, loin de la source d'alimentation du groupe électrogène ou lorsque celle-ci est insuffisante.
Le choix du site de la centrale doit répondre aux exigences suivantes : proximité du centre de charge, facilité de transport et de sortie, et emplacement sous le vent, où les sources de pollution sont les plus faibles tout au long de l'année. Éviter les risques liés aux travaux de construction. L'aménagement de la zone de la centrale doit répondre aux exigences suivantes : les bâtiments doivent être aussi compacts que possible et conformes aux réglementations de production et d'exploitation. La salle des groupes électrogènes est située du côté exposé au vent par rapport à la direction du vent de fréquence minimale annuelle dans la zone de la centrale ; la salle de contrôle et la salle de distribution d'énergie sont situées du côté exposé au vent de la salle des machines. Le bassin de refroidissement et le bassin d'aspersion d'eau sont situés du côté exposé au vent de la salle des machines, ainsi que le groupe électrogène extérieur, où la fréquence du vent est la plus faible en hiver. La pente du drainage du sol de la centrale ne doit pas être inférieure à 0,5 %.
Le réservoir de carburant doit être en acier et sa capacité doit être d'au moins deux. Le réservoir d'huile de secours est situé à l'extérieur du local du groupe électrogène, à au moins 5 m du mur extérieur. La capacité de stockage du réservoir d'huile en cas d'accident doit être supérieure à celle de tous les carburants utilisés quotidiennement.
Le moteur diesel doit être équipé d'un conduit d'évacuation des fumées et d'un silencieux séparés ; le conduit d'évacuation des fumées situé en hauteur dans le local du groupe électrogène doit être doté d'une couche d'isolation thermique. Des mesures de prévention incendie doivent être prises lorsque le conduit d'évacuation des fumées dans la rainure traverse la conduite d'huile. La distance entre le conduit d'évacuation des fumées posé verticalement à l'extérieur du groupe électrogène et ce dernier ne doit pas être inférieure à 1 m : la buse du conduit d'évacuation des fumées doit être plus haute que l'avant-toit et à au moins 1 m.
Le stationnement du groupe électrogène mobile doit être plat et à 0,25 à 0,3 m du sol. Les roues avant et arrière de la remorque doivent être calées. La remorque doit être solidement ancrée au sol. La partie supérieure de la remorque doit être équipée d'un auvent. Cet auvent doit être solide et fiable. Il est interdit d'utiliser des fours et des chalumeaux à moins de 4 m du groupe électrogène mobile, et aucun produit inflammable ne doit y être stocké.
La capacité totale du groupe électrogène doit répondre aux besoins de charge maximale et aux exigences de démarrage des moteurs de grande puissance. Au démarrage, la tension du bus ne doit pas être inférieure à 80 % de la tension nominale. Des synchroniseurs doivent être installés pour les groupes électrogènes fonctionnant en parallèle. La sortie du groupe électrogène doit être équipée d'une protection contre les courts-circuits, les surcharges, les basses tensions et d'autres dispositifs. La centrale doit être équipée d'un dispositif de lutte contre l'incendie, utilisable sous tension, et être située dans un endroit facilement accessible.
Date de publication : 30 mai 2022