Le filtre de l'ensemble du générateur diesel comprend trois types de filtre à air, de filtre à carburant et de filtre à huile. Une fois qu'il échoue, cela est souvent dû à l'échec de remplacer le filtre de vieillissement dans le temps. Afin d'éviter la survenue de cette situation, nous devons renforcer le maintien du filtre de l'ensemble du générateur diesel pour réduire l'usure de la machine, afin de prolonger la durée de vie de l'ensemble du générateur. Cet article présentera en détail la méthode de maintenance du générateur diesel «trois filtres».
1. Lors de l'installation du filtre à air, il n'est pas autorisé à manquer, à ne pas manquer ou à installer les joints d'étanchéité et les tuyaux de connexion en caoutchouc d'une manière erronée et d'assurer l'étanchéité des inserts. Utilisez le filtre à air du bain d'huile, toutes les 100-200 heures de fonctionnement, utilisez de l'huile diesel propre pour nettoyer l'élément de filtre et remplacer l'huile. Si l'élément de filtre est cassé, il doit être remplacé immédiatement et faire attention à l'ajout d'huile en fonction des réglementations pendant l'utilisation. Le filtre à air de tasse de poussière en papier utilisé doit éliminer la poussière une fois toutes les 50 à 100 heures de fonctionnement. Utilisez une brosse douce pour brosser la poussière de surface. Si le temps de travail dépasse 500 heures ou est endommagé, il doit être remplacé à temps.
2. Toutes sortes de filtres à carburant dans le système d'alimentation en carburant doivent être nettoyées une fois toutes les 100-200 heures de fonctionnement, et le réservoir de carburant et chaque oléoduc doivent être soigneusement nettoyés. Lors du nettoyage de l'élément de filtre et des joints, des soins spéciaux doivent être pris, si des dommages sont trouvés, il doit être remplacé à temps. Lors du changement de l'huile pendant la transition saisonnière, toutes les parties de l'ensemble du système d'alimentation en carburant doivent être nettoyées. L'huile diesel utilisée doit répondre aux exigences saisonnières et être soumises à 48 heures de purification des précipitations.
3. Si le filtre à huile n'est pas maintenu dans le temps pendant l'utilisation du moteur diesel, l'élément de filtre sera bloqué, la pression d'huile augmentera, la soupape de sécurité sera ouverte et l'huile lubrifiante se déroulera directement dans le passage d'huile principal, qui aggravera l'usure de la surface de lubrification et affectera la durée de vie du moteur du diesel. Par conséquent, le filtre à huile doit être nettoyé une fois toutes les 180 à 200 heures de fonctionnement. S'il est trouvé endommagé, il doit être remplacé immédiatement pour empêcher les impuretés d'entrer dans la surface lubrifiée. Lorsque l'ensemble du générateur diesel est utilisé à différentes saisons, le carter et diverses surfaces de lubrification doivent également être nettoyées. La méthode consiste à mélanger l'huile, le kérosène et l'huile diesel comme huile de lavage. Une fois l'huile libérée, l'huile de lavage peut être ajoutée pour le nettoyage. Ensuite, le générateur diesel fonctionne à basse vitesse pendant 3 à 5 minutes, puis drainer l'huile de lavage et ajouter de l'huile neuve.
Quant aux parties de port de ces trois filtres, lorsqu'elles sont utilisées pendant longtemps, elles doivent être remplacées, afin de mieux prolonger la durée de vie de l'ensemble du générateur diesel.
Temps de poste: juillet-25-2022