Le moteur diesel est un moteur qui brûle du diesel pour produire de l'énergie. Le carburant d'un groupe électrogène diesel est le diesel, et le moteur diesel est utilisé comme moteur principal pour entraîner le générateur et produire de l'électricité. La gestion des coûts des groupes électrogènes diesel vise essentiellement à économiser l'énergie et à réduire la consommation. Des mesures de gestion sont mises en œuvre pour économiser l'énergie et réduire la consommation. Le prix du diesel a augmenté en Chine. Récemment, le prix du pétrole sur le marché international a évolué. Si la consommation de carburant des groupes électrogènes diesel reste élevée, leur coût d'utilisation le sera également. Maintenir un niveau élevé.
Pour choisir un groupe électrogène diesel à Shangchai, il est essentiel de tenir compte de la température ambiante du moteur. Dans les régions chaudes du sud, un gazole léger à point de congélation élevé peut être utilisé ; dans les régions froides du nord, un gazole léger à point de congélation bas est recommandé. Moins le gazole contient d'humidité et d'impuretés mécaniques, mieux c'est. Autrement, le filtre risque de se boucher prématurément et de rouiller les pièces. Une purification du gazole est donc nécessaire. Le gazole contient divers minéraux et impuretés. Un manque de filtration et de purification fréquents peut endommager le piston et la tête d'injection, ce qui entraîne une alimentation en carburant irrégulière, une mauvaise atomisation, etc., ce qui réduit la puissance du moteur et augmente la consommation. Le tissu de soie est ensuite filtré pour éliminer les impuretés mécaniques du gazole. La fluctuation des prix du pétrole est indépendante de la volonté du consommateur. Pour maîtriser le coût des groupes électrogènes diesel, il est essentiel de se baser sur ses propres connaissances et de veiller à un fonctionnement normal afin de réduire la consommation de carburant.
Le point de congélation du diesel est inférieur d'au moins 16 à 10 °C à la température ambiante la plus basse du moteur afin de garantir sa fluidité. Un moteur diesel 135 peut être alimenté avec du diesel léger n° 0 ou n° 10 à température ambiante normale. Par exemple, un diesel léger n° 10 peut être utilisé dans les régions du sud, et un diesel léger n° 35 ou inférieur dans les régions froides du nord.
Comme il est difficile pour la plupart des utilisateurs de déterminer la qualité du gazole, il est recommandé de choisir un gazole conforme aux normes nationales de trois et plus, fourni par des stations-service exploitées directement par des fournisseurs tels que Sinopec, PetroChina et CNOOC. Avant d'utiliser le groupe électrogène diesel de Shangchai Co., Ltd., il est impératif de vérifier et de vidanger les eaux usées du réservoir de carburant, le séparateur eau-huile ou le préfiltre, et de prendre des mesures en cas d'anomalie. Veillez à la précipitation et au nettoyage lors de l'ajout de gazole afin d'éviter toute pollution secondaire due au transfert des réservoirs (voitures) et des fûts sur site.
Date de publication : 11 juillet 2022