Quelles sont les méthodes pour vérifier la panne du générateur diesel ?
1. Méthode de partitionnement. La méthode de partitionnement consiste à arrêter un seul cylindre du moteur diesel ou à interrompre l'injection de plusieurs cylindres, voire de tous les cylindres un par un, puis à observer les variations de fonctionnement avant et après l'arrêt du moteur diesel et l'arrêt de l'injection d'huile. Cette méthode est la plus efficace pour vérifier l'état de fonctionnement de chaque cylindre, notamment la couleur des fumées.
2. Méthode comparative. Cette méthode est largement utilisée. Après la panne d'un groupe électrogène diesel, en cas de doute sur un composant ou un système, remplacez un composant de bonne qualité ou un système en bon état afin de vérifier si le défaut est résolu. Si le défaut disparaît, il est prouvé qu'il provient de ce composant ou de ce système.
3. Méthode de vérification. Cette méthode permet de vérifier l'exactitude de l'analyse passée en ajustant ou en démontant les causes de défaut connues, afin de déterminer le défaut.
4. Instrumentation. La méthode d'inspection des instruments consiste à utiliser des instruments pour tester le groupe électrogène diesel, détecter les problèmes cachés et comprendre les performances et l'état de l'unité.
Date de publication : 13 mars 2023