Le fonctionnement à faible charge de l'ensemble du générateur est très nocif pour l'unité, mais de nombreuses personnes ne résolvent pas cette situation dans le temps et entraînent finalement un temps plus grave. En fait, il est constaté que s'il existe un phénomène qui est l'état de fonctionnement à faible charge, il doit être résolu à temps.
1. Une mauvaise combustion se produit
Une fois cette situation, elle fera que les scories et la suie qui n'ont pas été brûlées branlent l'anneau de piston. Dans ce processus, il y aura non seulement beaucoup de fumée noire, mais aussi de l'usure à la surface de l'arbre de roulement. La consommation de carburant du générateur général est la moitié de la consommation de carburant à pleine charge, le moteur diesel pertinent doit fonctionner à plus de 40% de conditions de charge, afin que le carburant puisse être entièrement brûlé.
2, produire beaucoup de fumée blanche
Générateurs sous un fonctionnement à faible charge, il y aura beaucoup de fumée blanche. En effet, la température est si basse que les hydrocarbures sont émis dans le gaz d'échappement. Les substances nocives contenues dans la fumée blanche sont relativement élevées. Si l'eau s'échappe dans le condenseur d'air, cela se produira également. Généralement, ce dernier est causé par la rupture de la culasse.
3, il y a beaucoup d'huile carbonisée
Ce n'est qu'avec une pression de cylindre suffisante que le générateur peut résister au film d'huile externe. Si le gaz brûlant souffle à travers l'anneau de piston, il brûlera sur la paroi du cylindre et les dépôts de carbone se produiront dans le verre intérieur. Lorsque cela se produit, la consommation de carburant augmentera et davantage de résidus d'huile seront produits. L'huile carbonisée est l'huile de lubrification polluée par le dépôt de carbone, une fois brûlé causer un grand mal.
Heure du poste: 15 décembre 2022