Le principe du régulateur mécanique du groupe électrogène diesel ?

Le régulateur mécanique ajuste automatiquement la vitesse du moteur diesel en fonction de la force centrifuge générée par le moteur diesel, et la vitesse du moteur diesel ne peut être ajustée que dans la plage de vitesse définie.Le système de contrôle mécanique de la vitesse fonctionne par la masselotte placée au régime correspondant au moteur diesel.La force centrifuge générée par la masselotte peut ajuster automatiquement l'admission d'huile de la pompe à huile lorsque la vitesse de l'unité change, de manière à ajuster automatiquement la vitesse de la machine.l'objectif de.
Habituellement, la vitesse des groupes électrogènes diesel dotés d’un système de régulation mécanique de la vitesse diminue légèrement avec l’augmentation de la charge.Lorsque l'unité a une charge nominale, la vitesse de l'unité est à peu près la vitesse nominale de 1 500 tr/min.

8h29


Heure de publication : 29 août 2022