1. Le circuit d'excitation est mis à la terre. Il existe deux types de mise à la terre : la mise à la terre en un point et la mise à la terre en deux points. En règle générale, une mise à la terre en un point ne présente aucun risque grave pour le générateur diesel. Cependant, une maintenance inadéquate peut entraîner une mise à la terre en deux points, perturber l'équilibre du flux magnétique du rotor, provoquer de fortes vibrations et, à terme, griller le bobinage du rotor.
2. Surtension. En cas de chute brutale de la charge pendant le fonctionnement, et en l'absence de maintenance à temps, une surtension peut survenir en raison de la forte inertie du système de régulation de vitesse, entraînant une rupture de l'isolation des enroulements.
3. Surintensité du stator. La surintensité du stator est généralement causée par un court-circuit externe ou une oscillation du système. Si l'entretien n'est pas effectué à temps, la température du stator augmentera et le vieillissement de l'isolation du bobinage s'accélérera ; si le problème est grave, d'autres défauts apparaîtront.
4. Surcharge. La surcharge désigne un fonctionnement au-delà de la capacité nominale. Si l'entretien n'est pas effectué à temps, une surcharge de courte durée peut entraîner une augmentation de la température du bobinage du stator, accélérer le vieillissement de l'isolation et réduire la durée de vie. Une surcharge prolongée peut provoquer la combustion du bobinage du stator et, à terme, une panne de production d'électricité.
5. Si la maintenance n'est pas effectuée à temps, un court-circuit entre les spires de l'enroulement du stator se produira. Lorsque l'enroulement du stator est court-circuité entre les spires, un courant de boucle sera généré sous l'action de la tension de court-circuit. S'il n'est pas réparé à temps, le court-circuit entre spires peut se transformer en court-circuit à la terre monophasé et en court-circuit interphasé. Le court-circuit multiphasé de l'enroulement du stator causera les dommages les plus importants aux équipements de production d'électricité si la maintenance n'est pas effectuée à temps, et le courant de court-circuit provoquera un grillage. Mise à la terre monophasée de l'enroulement du stator : lorsqu'un défaut de mise à la terre monophasé se produit dans l'enroulement du stator, le courant traverse le noyau du stator, ce qui provoque sa combustion, voire sa fusion partielle.
6. Si la maintenance n'est pas effectuée à temps, le courant d'excitation chute brutalement. Lorsque le courant d'excitation chute brutalement ou disparaît, une grande quantité de puissance réactive est absorbée par le système et le fonctionnement synchrone se transforme en fonctionnement asynchrone, ce qui entraîne une chute de tension du système et, dans les cas les plus graves, un effondrement du système.
Date de publication : 19 mai 2022