Dans le système de groupe électrogène diesel des hautes terres, l'installation de démarrage électrique est également un endroit où les problèmes sont plus susceptibles de se produire, et les problèmes courants sont les suivants.
1.1 Signes de panne : Démarrage de la batterie, l'engrenage de transmission de la machine ne peut pas entrer dans le maillage
1.2 Cause du problème :
1.2.1 Le démarrage du relais moteur n'est pas effectué.
1. Dégâts sur le bouton de démarrage ou mauvais combat.
2. Le contact du commutateur de transfert est grillé.
(3) Manque de tension (manque de puissance de la batterie, système de circuit défectueux ou fuite).
Méthode de traitement :
1. Réparez ou remplacez le bouton de démarrage.
2. Démontez et nettoyez le contact.
③ Inspectez les lignes électriques et les batteries.
1.2.2 Le pignon d'entraînement du moteur de démarrage et la bague dentée du volant du groupe électrogène diesel ne peuvent pas s'engrèner.
1. Un côté de l’engrenage est très usé ou pelucheux.
2. La ligne médiane de l'engrenage du moteur de démarrage et de la bague dentée du volant d'inertie est inflexible.
③ Le jeu entre la face d'extrémité de l'engrenage du démarreur et la face d'extrémité de la couronne dentée du volant est trop grand ou trop bas.
④ Démarrez le découplage du levier moteur.
Méthode de traitement :
1. Vérifiez l'engrenage.
2. Nouvelle installation d'un groupe électrogène diesel pour éliminer les signes de comportement inflexible.
(3) L'écart doit être compris entre (2,5 et 5) mm, sans ajout ni réduction de joints sur demande.
④ Nouvelle médiation d'appareil.
⑤ Démontez le démarreur pour arrêter le test.
6. Démontez le nouvel appareil.
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Date de publication : 22 janvier 2025