L'huile du groupe électrogène diesel est une huile lubrifiante pour le moteur. Les pièces du moteur étant métalliques, sans lubrification, le frottement entre les métaux peut facilement les endommager, ce qui est irréversible et irréparable. Il est donc nécessaire de compter sur l'huile pour former un film lubrifiant sur les pièces et les protéger.
Selon les fabricants et les puissances des groupes électrogènes diesel, l'utilisation de l'huile varie. En temps normal, un moteur neuf doit être remplacé dans les 50 premières heures après utilisation, et après une révision ou une révision complète, le cycle de remplacement de l'huile et du filtre à huile doit être effectué simultanément. Le cycle de remplacement de l'huile est généralement de 250 heures ou d'un mois. Avec deux types d'huile, l'huile peut être remplacée après 400 heures de fonctionnement prolongé, mais le filtre à huile doit être remplacé.
Le remplacement de l'huile du générateur diesel peut bien garantir l'utilisation stable du groupe électrogène, ce qui prolonge également efficacement la durée de vie du groupe électrogène diesel dans une certaine mesure, il est donc nécessaire de déterminer le temps de remplacement exact de l'huile dans le processus d'utilisation du groupe électrogène diesel.
Méthode de remplacement de l'huile du groupe électrogène diesel :
1, le groupe électrogène est placé sur un plan, et démarrez le moteur pendant quelques minutes pour augmenter sa température d'huile, puis arrêtez le moteur.
2. Retirez le boulon de la goutte d'huile (c'est-à-dire la balance à huile).
3, placez un bassin d'huile sous le moteur, prenez la vis d'huile inférieure, l'huile peut être évacuée du réservoir du vilebrequin.
4, vérifiez la vis d'huile, la bague d'étanchéité et la bague en caoutchouc, si elles sont endommagées, veuillez les remplacer immédiatement.
5. Réinstallez les vis d'huile de lecture et serrez-les.
6. Ajoutez l'huile dans la position supérieure de la grille de l'échelle d'huile.
Après avoir changé l'huile du générateur diesel, assurez-vous que le niveau d'huile se situe entre les repères minimum et maximum. Le niveau d'huile doit être vérifié toutes les 8 heures en utilisation continue. Les opérations spécifiques sont les suivantes :
1, laissez le moteur tourner jusqu'à la température de fonctionnement.
2. Retirez le bouchon du boulon au bas du carter d'huile et vidangez l'huile de lubrification.
3, avec un nouveau joint, installez le bouchon inférieur.
4. Retirez le filtre à passage intégral et le filtre de dérivation et vérifiez que les joints ne sont pas laissés sur le moteur.
5, nettoyez le siège de montage du filtre, afin de ne pas installer le nouveau filtre lorsque la saleté pénètre dans le moteur.
6, lors de l'installation de l'élément filtrant, n'ajoutez pas d'huile lubrifiante à l'élément filtrant (car l'huile lubrifiante ajoutée ne passe pas à travers l'élément filtrant polluera le système de lubrification), mettez de l'huile lubrifiante sur le tampon d'étanchéité et vissez le filtre au moteur à la main jusqu'à ce que le tampon d'étanchéité touche la base, puis serrez de 3/4 de tour.
7, ajoutez l'huile lubrifiante à la position appropriée, ne dépassez pas la marque la plus élevée.
8, démarrez le moteur, laissez-le tourner au ralenti, vérifiez si la pression d'huile est normale.
9, éteignez le moteur, vérifiez s'il y a une fuite d'huile autour du filtre, si nécessaire, ajoutez-en.
Date de publication : 19 juin 2023