Le cycle de remplacement de l'huile de l'ensemble du générateur diesel et de la méthode de fonctionnement et des précautions lors du remplacement de l'huile?

L'huile de l'ensemble du générateur diesel est une sorte d'huile de lubrification pour le moteur. Parce que les parties du moteur de l'ensemble du générateur diesel sont faites de matériaux métalliques, s'il n'y a pas de lubrification, le frottement métal et métal est facile à endommager les pièces, et ces dommages sont irréversibles et ne peuvent pas être récupérés; Par conséquent, il est nécessaire de compter sur l'huile pour former un film d'huile sur les pièces pour lubrifier et protéger les pièces.
Différents fabricants de générateurs diesel et différents ensembles de générateurs de diesel puissants, l'utilisation de l'huile n'est pas la même, dans des circonstances normales, le nouveau moteur dans les 50 premières heures après le travail et au milieu ou à la refonte après 50 heures, le cycle de remplacement de l'huile est généralement de 250 heures ou un mois. Avec 2 types d'huile, l'huile peut être remplacée après 400 heures de travail prolongé, mais le filtre à huile (élément de filtre) doit être remplacé.
Le remplacement de l'huile de générateur diesel peut bien garantir l'utilisation stable de l'ensemble du générateur, qui étend également efficacement la durée de vie de l'ensemble du générateur diesel dans une certaine mesure, il est donc nécessaire de déterminer le temps de remplacement exact de l'huile dans le processus d'utilisation de l'ensemble de générateur diesel.
Méthode de remplacement d'huile de réglage du générateur diesel:
1, l'ensemble du générateur est placé sur un avion et commence le moteur pendant quelques minutes pour augmenter la température de son huile, puis arrêter le moteur.
2. Retirez le boulon de chute d'huile (c'est-à-dire l'échelle d'huile).
3, mettez un bassin d'huile sous le moteur, prenez la vis de l'huile inférieure, l'huile peut être déchargée du réservoir de vilebrequin.
4, vérifiez la vis d'huile, la bague d'étanchéité et la bague en caoutchouc, si elle est endommagée, veuillez remplacer immédiatement.
5. Réinstallez les vis d'huile de lecture et serrez-les.
6. Ajouter l'huile à la position supérieure de la grille de maille à l'échelle d'huile.
Après avoir modifié l'huile de générateur diesel, vous devez vous assurer que le niveau d'huile se situe entre les marques les plus basses et les plus élevées. Le niveau d'huile doit être vérifié toutes les 8 heures pendant une utilisation continue. Les opérations spécifiques sont les suivantes:
1, laissez le moteur courir à la température de fonctionnement.
2. Retirez le bouchon du boulon au bas du carter d'huile et égouttez l'huile de lubrification.
3, avec un nouveau joint, installez la prise inférieure.
4. Retirez le filtre à débit complet et le filtre de contournement, et vérifiez que les joints ne sont pas laissés sur le moteur.
5, nettoyez le siège de montage du filtre, afin de ne pas installer le nouveau filtre lorsque la saleté dans le moteur.
6, lors de l'installation de l'élément de filtre, n'ajoutez pas d'huile de lubrification à l'élément de filtre (car l'huile de lubrification ajoutée ne passe pas à travers l'élément de filtre polluera le système de lubrification), met un peu d'huile de lubrification sur le coussin d'étanchéité, puis visser le filtre au moteur à la main jusqu'à ce que le coussin de scellage touche la base, puis resserrer 3/4 les tourne.
7, ajoutez l'huile de lubrification à la position appropriée, ne dépassez pas la note la plus élevée.
8, Démarrez le moteur, laissez-le fonctionner à une vitesse inactive, vérifiez si la pression d'huile est normale.
9, éteignez le moteur, vérifiez s'il y a une fuite d'huile autour du filtre, si nécessaire, ajouter.

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Heure du poste: 19 juin-2023