Concept de groupe électrogène diesel
Le groupe électrogène diesel est un type d'équipement d'alimentation en courant alternatif d'une centrale électrique auto-alimentée, c'est un petit équipement de production d'énergie indépendant, entraîné par un moteur à combustion interne, un alternateur synchrone et une production d'énergie.
Un groupe électrogène diesel moderne se compose d'un moteur diesel, d'un alternateur synchrone triphasé sans balais, d'un boîtier de commande (écran), d'un réservoir d'eau de refroidissement, d'un accouplement, d'un réservoir de carburant, d'un silencieux et d'une base commune. L'axe du carter du volant d'inertie du moteur diesel et le couvercle avant du générateur sont directement reliés par un épaulement. Un accouplement élastique de type cylindre entraîne le générateur en rotation directement par le volant d'inertie. L'ensemble est fixé par vis, de sorte que les deux forment un corps en acier garantissant la concentricité du vilebrequin du moteur diesel et du rotor du générateur dans les limites spécifiées.
Un groupe électrogène diesel est une combinaison d'un moteur à combustion interne et d'une génératrice synchrone. La puissance nominale du moteur à combustion interne est limitée par la charge mécanique et thermique des pièces, appelée puissance nominale. La puissance nominale d'une génératrice synchrone CA correspond à la puissance nominale à régime nominal, en fonctionnement continu à long terme et à la puissance nominale de sortie. Le rapport de correspondance se situe généralement entre la puissance nominale du moteur diesel et celle de l'alternateur synchrone.
Groupe électrogène diesel
1. Aperçu
Un groupe électrogène diesel est un petit équipement de production d'électricité. Il utilise le diesel comme moteur principal pour entraîner le groupe électrogène. Il est généralement composé d'un moteur diesel, d'un générateur, d'un boîtier de commande, d'un réservoir de carburant, d'une batterie de démarrage et de contrôle, d'un dispositif de protection, d'une armoire de secours et d'autres composants. L'ensemble peut être fixé sur une fondation, positionné et utilisé, ou installé sur une remorque pour une utilisation mobile.
Le groupe électrogène diesel est un équipement de production d'électricité à fonctionnement non continu. Si le fonctionnement continu dure plus de 12 heures, sa puissance de sortie sera inférieure à la puissance nominale d'environ 90 %.
Bien que de faible puissance, les groupes électrogènes diesel sont compacts, flexibles, légers, complets et faciles à utiliser et à entretenir. Ils sont largement utilisés dans les mines, les chemins de fer, les chantiers, l'entretien du trafic routier, les usines, les entreprises, les hôpitaux et autres services, comme alimentation de secours ou d'appoint. Ces dernières années, la nouvelle centrale électrique de secours automatique sans surveillance a élargi le champ d'application de ce type de groupe électrogène.
À l'heure actuelle, la Chine dispose d'une capacité de production d'exportation d'usines de production telles que l'usine d'équipements de production d'énergie de Tianjin de plus de 10. Les produits sont exportés vers des dizaines de pays et de régions d'Europe et d'Asie et sont bien reçus.
2. Classification et spécifications
Les groupes électrogènes diesel sont classés selon leur puissance de sortie, avec une puissance unitaire comprise entre 10 kW et 750 kW, et une variété de spécifications. Chaque spécification est divisée en types de protection (dispositifs de protection contre les surrégimes, les températures d'eau élevées et les basses pressions d'huile), de secours et de centrale électrique mobile. Parmi ces types de centrales, on distingue les centrales électriques mobiles à grande vitesse, compatibles avec la vitesse d'une voiture, et les centrales électriques mobiles classiques à faible vitesse.
3. Précautions de commande
L'inspection des exportations est basée sur les indicateurs techniques ou économiques pertinents du contrat ou de l'accord technique, l'utilisateur doit prêter attention aux points suivants lors de la sélection et de la signature :
(1) S'il existe une différence entre les conditions environnementales d'utilisation et les conditions environnementales du groupe électrogène diesel, les valeurs de température, d'humidité et d'altitude doivent être expliquées au moment de la signature du contrat afin de fournir le modèle approprié et l'équipement de support ;
(2) La méthode de refroidissement adoptée, en particulier l’unité de grande capacité, doit faire l’objet d’une plus grande attention ;
(3) Lors de la commande, en plus du modèle de l'appareil, il convient également d'expliquer quel type de modèle choisir ;
(4) Le taux de réglage de la tension du groupe diesel est de 1 %, 2 % ou 2,5 % de la tension nominale. Le choix doit également être indiqué ;
(5) Lors d'un approvisionnement normal, fournir une certaine quantité de pièces d'usure et, si nécessaire, cela doit également être expliqué.
4. Éléments et méthodes d'inspection des groupes électrogènes diesel
Les groupes électrogènes diesel sont des ensembles complets de produits, comprenant des moteurs diesel, des générateurs, des composants de contrôle, des dispositifs de protection, etc. Inspection complète des produits d'exportation, y compris les éléments suivants :
(1) Examen des données techniques et d’inspection du produit ;
(2) Spécifications du produit, modèles, principales dimensions structurelles ;
(3) la qualité de l’apparence générale du produit ;
(4) Performances de l'unité : les principaux paramètres techniques, l'adaptabilité de l'unité, la fiabilité et la sensibilité des différents dispositifs de protection automatique ;
(5) Autres éléments spécifiés dans le contrat ou l’accord technique.
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Date de publication : 08/01/2025