Un groupe électrogène diesel est la combinaison d'un moteur à combustion interne et d'une génératrice synchrone. La puissance maximale du moteur à combustion interne est limitée par la charge mécanique et thermique des pièces et est appelée puissance nominale. La puissance nominale d'une génératrice synchrone CA correspond à sa vitesse nominale. En fonctionnement continu à long terme, la puissance nominale est généralement appelée le rapport entre la puissance nominale du groupe électrogène diesel et celle de l'alternateur synchrone.
Un groupe électrogène diesel est un équipement d'alimentation en courant alternatif destiné aux centrales électriques autonomes. Il s'agit d'un petit équipement de production d'électricité autonome utilisant un moteur à combustion interne pour entraîner un alternateur synchrone afin de produire de l'électricité. En installant l'alternateur synchrone sans balais coaxialement au vilebrequin du moteur diesel, le rotor du générateur est entraîné par la rotation du groupe électrogène diesel. Utilisant le principe de l'induction électromagnétique, le générateur produit une force électromotrice induite, obtenue par un circuit de charge fermé. Générer du courant.
En tant qu'équipement de production d'électricité, un groupe électrogène diesel utilise du gazole comme carburant. Le moteur diesel est le moteur principal qui entraîne le générateur et produit de l'électricité. Un ensemble complet comprend généralement un moteur diesel, un générateur, un boîtier de commande, un réservoir de carburant, une batterie de démarrage et de contrôle, un dispositif de protection, une armoire de secours et d'autres composants. Les groupes électrogènes diesel sont des équipements de production d'électricité à fonctionnement intermittent. S'ils fonctionnent en continu pendant plus de 12 heures, leur puissance de sortie sera inférieure d'environ 90 % à la puissance nominale. Pour une utilisation prolongée sans interruption, l'utilisateur doit utiliser un groupe électrogène standard, c'est-à-dire que le générateur doit tenir compte de la chute de puissance de l'unité en fonctionnement continu.
Date de publication : 4 août 2021