La salle du générateur diesel est souvent située dans le sous-sol, où un ou plusieurs ensembles de générateurs diesel sont installés. Les ensembles de générateurs adoptent un fonctionnement parallèle unique ou multiple (types de véhicules parallèles: auto-synchronisation, synchronisation rugueuse et quasi-synchronisation). Les générateurs diesel sont de fournir de l'énergie à l'équipement dans l'État de lutte contre les incendies ou dans l'état d'accident, il est déterminé en fonction des besoins d'utilisation de la partie A. Si l'alimentation est séparée, il est nécessaire d'envisager de configurer des armoires de sortie séparées. Dans le système de distribution d'énergie, l'alimentation des charges primaires et secondaires est fournie par deux plats principaux en même temps. Lorsqu'un secteur perd de l'énergie, les autres plats peuvent passer à travers l'extrémité du coupleur de bus basse tension pour l'auto-entrée ou l'alimentation d'entrée à la main. Lorsque toutes les alimentations à haute tension indépendantes KV perdent de l'énergie, une fois le commutateur ATS converti, le générateur diesel est démarré et le signal de démarrage est envoyé à la salle du générateur diesel. Le signal retarde 0 à 10 s pour démarrer automatiquement l'ensemble du générateur diesel, et l'ensemble du générateur diesel atteint la vitesse nominale dans les 15 secondes. Après la tension et la fréquence, mettez-la en fonctionnement avec une charge nominale. L'ensemble du générateur doit être dans l'état de départ debout, équipé d'un dispositif de départ automatique pour s'assurer que le bâtiment est toujours à l'état de deux sources d'alimentation. Lorsque l'alimentation du secteur est restaurée pendant 30 à 60 s, l'alimentation secteur sera automatiquement restaurée. L'ensemble du générateur diesel reprendra automatiquement après le retard de refroidissement. Arrêt, conversion d'urgence du générateur diesel lorsque deux aliments principaux sont perdus en même temps.
Dans le système de distribution d'énergie basse tension, il est nécessaire de mettre en place une section de bus d'urgence et une salle de bus d'urgence distincte pour assurer la fiabilité de l'alimentation. Le bus d'urgence est alimenté par un générateur diesel pour assurer le fonctionnement normal des charges importantes. La séquence de phase du générateur diesel doit être la séquence de phase du système d'alimentation d'origine d'origine est la même.
Heure du poste: 30 avril-2021