Conception du système du groupe électrogène diesel

La salle des générateurs diesel est souvent située au sous-sol, où sont installés un ou plusieurs groupes électrogènes diesel.Les groupes électrogènes adoptent un fonctionnement parallèle simple ou multiple (types de véhicules parallèles : autosynchronisation, synchronisation grossière et quasi-synchronisation).Les générateurs diesel sont Qu'il s'agisse d'alimenter l'équipement en état de lutte contre l'incendie ou en état d'accident, cela est déterminé en fonction des besoins d'utilisation de la partie A.Si l’alimentation électrique est séparée, il est nécessaire d’envisager la mise en place d’armoires de prises séparées.Dans le système de distribution d'énergie, l'alimentation des charges primaires et secondaires est assurée simultanément par deux réseaux.Lorsqu'un secteur perd de l'alimentation, l'autre secteur peut passer par l'extrémité du coupleur de bus basse tension pour une alimentation à entrée automatique ou à entrée manuelle.Lorsque toutes les alimentations haute tension indépendantes kV perdent de l'alimentation, une fois le commutateur ATS converti, le générateur diesel démarre et le signal de démarrage est envoyé à la salle du générateur diesel.Le signal retarde de 0 à 10 s pour démarrer automatiquement le groupe électrogène diesel, et le groupe électrogène diesel atteint la vitesse nominale en 15 secondes.Après la tension et la fréquence, mettez-le en service avec la charge nominale.Le groupe électrogène doit être en état de démarrage arrêté, équipé d'un dispositif de démarrage automatique pour garantir que le bâtiment est toujours en état de deux sources d'énergie.Lorsque l’alimentation secteur est rétablie pendant 30 à 60 s, l’alimentation secteur sera automatiquement rétablie.Le groupe électrogène diesel reprendra automatiquement après le délai de refroidissement.Arrêt, conversion d'urgence du générateur diesel lorsque deux alimentations secteur sont perdues en même temps.

Dans le système de distribution d'énergie basse tension, il est nécessaire de mettre en place une section de bus d'urgence et une salle de bus d'urgence séparée pour assurer la fiabilité de l'alimentation électrique.Le bus de secours est alimenté par un groupe électrogène diesel pour assurer le fonctionnement normal des charges importantes.L'ordre des phases du générateur diesel doit être L'ordre des phases du système d'alimentation électrique d'origine est le même.

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Heure de publication : 30 avril 2021