La longévité du moteur a les six clés suivantes, la puissance de Beidou suivante pour que vous puissiez en énumérer une par une:
Tout d'abord, broyage: c'est-à-dire la course à pied. C'est la base pour prolonger la durée de vie du moteur, qu'il s'agisse d'un nouveau moteur ou d'un moteur révisé, il doit être exécuté conformément aux règles avant de pouvoir être mise en œuvre normale.
Deuxièmement, pied: pied d'huile, pied d'eau, pied d'air. Si l'alimentation en huile est insuffisante ou interrompue, le moteur sera mal lubrifié, l'usure du corps est grave et même le phénomène des carreaux de brûlure; Si l'eau de refroidissement est insuffisante, la température de la machine sera trop élevée, la puissance sera réduite, l'usure sera aggravée et la durée de vie sera raccourcie. Si l'alimentation aérienne n'est pas opportune ou interrompue, il sera difficile de commencer, une mauvaise combustion, une réduction de puissance et le moteur ne peut pas fonctionner normalement.
Troisièmement, net: c'est-à-dire le pétrole, l'eau, le gaz et le net du corps. Si le diesel et l'essence ne sont pas purs, le corps de correspondance de précision s'use, l'écart de correspondance augmentera, entraînant la fuite d'huile, la dégoulissage d'huile, la pression d'alimentation en huile diminuera, l'écart deviendra plus grand et provoquera même un blocage du circuit d'huile, une tenue de tile, une combustion de carreaux et d'autres échecs graves; Si l'air contient beaucoup de poussière, il accélérera l'usure de la doublure de cylindre, du piston et de la bague de piston; Si l'eau de refroidissement n'est pas pure, le système de refroidissement sera bloqué par échelle, ce qui empêchera la dissipation de la chaleur du moteur, les conditions de lubrification seront médiocres et le corps sera sérieusement porté. Si l'apparence du corps n'est pas propre, la surface sera corrodée et la durée de vie sera raccourcie.
Réglage: c'est-à-dire le dégagement de la soupape, la phase de soupape, l'angle d'avance d'alimentation en huile, la pression d'injection et le synchronisation d'allumage du moteur diesel ou du moteur à essence doivent être vérifiés et ajustés à temps pour s'assurer que le moteur est en bon état, afin d'économiser du carburant et de prolonger la durée de vie.
Cinq, inspection: vérifiez souvent les pièces de fixation. Parce que le moteur diesel et le moteur à essence sont affectés par les chocs et la charge inégale pendant l'utilisation, les boulons et les écrous sont faciles à perdre. Les boulons de réglage de chaque pièce doivent être vérifiés pour éviter l'accident d'endommager le corps en raison du relâchement.
Utilisation: c'est-à-dire l'utilisation correcte du moteur. Avant la conduite, l'arbre, la tuile et d'autres pièces de lubrification doivent être lubrifiées. Après le démarrage, il doit être mis en service lorsque la température de l'eau est supérieure à 40 ℃. Une surcharge à long terme ou une opération à basse vitesse est strictement interdite. Avant de s'arrêter, la charge doit être retirée pour réduire la vitesse. Après le stationnement en hiver, lorsque la température de l'eau tombe à 50 ° C, l'eau de refroidissement doit être libérée (à l'exception du moteur qui a été injecté avec de l'antigel). Habituellement, faites un bon travail de maintenance du moteur, afin que la machine reste toujours en bon état. Il est nécessaire d'observer et de vérifier fréquemment, de trouver des défauts et de les éliminer dans le temps.
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Heure du poste: DEC-06-2024