1. Préparation avant de commencer. Chaque fois avant de commencer, vous devez vérifier si l'eau de refroidissement ou l'antigel dans le réservoir d'eau diesel est satisfait. Si cela manque, remplissez-le. Sortez la jauge d'huile pour vérifier si le lubrifiant fait défaut. S'il manque, ajoutez-le à l'échelle «silencieuse complète» requise, puis vérifiez soigneusement les composants pertinents pour d'éventuels problèmes cachés. Si une défaillance est trouvée, elle doit être supprimée à temps pour commencer.
2. Il est strictement interdit de démarrer le moteur diesel avec charge. Avant de démarrer le moteur diesel, faites attention à l'interrupteur d'air de sortie du générateur doit être à l'état désactivé. Après avoir démarré le moteur diesel de l'ensemble du générateur ordinaire, il doit fonctionner pendant 3 à 5 minutes à une vitesse inactive (environ 700 tr / min). En hiver, la température est basse et la vitesse du ralenti doit être prolongée pendant quelques minutes. Après avoir commencé le moteur diesel, vous devez d'abord observer si la pression d'huile est normale et s'il existe des anomalies telles que la fuite d'huile et la fuite d'eau. (Dans des circonstances normales, la pression d'huile doit être supérieure à 0,2 MPa). Si une anomalie est trouvée, arrêtez immédiatement la machine pour la maintenance. S'il n'y a pas de phénomène anormal pour augmenter la vitesse du moteur diesel à la vitesse nominale de 1500 tr / min, à ce moment, le générateur affiche une fréquence de 50 Hz et une tension de 400 V, alors l'interrupteur d'air de sortie peut être fermé et mis en service. L'ensemble du générateur n'est pas autorisé à fonctionner sans chargement pendant longtemps. (Parce que le fonctionnement à long terme à long terme entraînera une fuite complètement injectée du diesel injecté par l'injecteur diesel et ne provoquera pas de dépôts de carbone. Il peut normalement transmettre la puissance en 8 à 15 secondes.
3. Faites attention à l'état de travail pendant le fonctionnement. Dans le travail de l'ensemble du générateur, il doit y avoir une personne spéciale en service, souvent attention pour observer une série d'échecs qui peuvent survenir, en particulier, faites attention aux changements de pression d'huile, de température de l'eau, de température de l'huile, de tension, de fréquence et d'autres facteurs importants. De plus, nous devons également prêter attention à avoir suffisamment de diesel. Si le carburant est interrompu pendant le fonctionnement, il provoquera objectivement un arrêt avec charge, ce qui peut endommager le système de contrôle d'excitation du générateur et les composants associés.
4. Il est strictement interdit de s'arrêter avec la charge. Avant chaque arrêt, la charge doit être coupée progressivement, puis l'interrupteur d'air de sortie de l'ensemble du générateur doit être désactivé, et enfin le moteur diesel doit être décéléré au ralenti et fonctionner pendant environ 3 à 5 minutes avant de s'arrêter.
Heure du poste: avr-23-2020