L’entretien régulier est-il la raison fondamentale pour augmenter la durée de vie du groupe électrogène ?

Quelle est la durée de vie des groupes électrogènes diesel ? La durée de vie d'un groupe électrogène diesel dépend de sa marque, de sa fréquence d'utilisation, de son environnement et de son entretien. En général, la garantie d'un groupe électrogène diesel est d'un an ou de 1 000 heures (selon la première éventualité). Avec un entretien régulier, la durée de garantie est de 10 à 20 heures. Des années suffisent (voire plus). Les groupes électrogènes diesel sont souvent coûteux et leur utilisation est raisonnable. Veillez à un entretien quotidien pour prévenir l'usure, prolonger leur durée de vie et les maintenir en bon état de fonctionnement, pour un démarrage rapide et un investissement optimal. Un manque d'entretien et une utilisation incorrecte peuvent réduire leur durée de vie. Par conséquent, un entretien correct des groupes électrogènes diesel est essentiel pour prolonger leur durée de vie.
De nombreuses pannes graves surviennent, souvent dues à des négligences mineures d'entretien. Par exemple, l'ajout d'huile directement dans le cylindre, bien qu'il puisse assurer l'étanchéité, la suralimentation et le réchauffement, ce qui est pratique pour le démarrage à froid du générateur, ne brûle pas complètement l'huile, ce qui favorise la formation de dépôts de carbone, réduit l'élasticité des segments de piston et rend le cylindre étanche. Les performances diminuent. Cela accélère également l'usure de la chemise de cylindre, entraînant une diminution de la puissance du générateur. Il est donc conseillé de mettre la manette des gaz en position maximale au démarrage. Pour les moteurs diesel équipés de régulateurs à plage complète, je pense que même en augmentant continuellement la manette des gaz au démarrage, l'alimentation en carburant de la pompe d'injection n'augmentera pas, et le ressort du régulateur, quant à lui, augmente continuellement la force de précharge du moteur diesel, de sorte que son régime augmente fortement après le démarrage. La température du moteur diesel au démarrage est généralement relativement basse et les conditions de lubrification des surfaces de friction sont relativement mauvaises. Par conséquent, le moteur diesel fonctionne à haut régime dès son démarrage, ce qui entraîne inévitablement une usure accrue de chaque paire mobile et peut même provoquer des pannes majeures, comme la brûlure des tuiles et la fixation de l'arbre. Une utilisation rigoureuse du groupe électrogène diesel et un entretien régulier permettent d'éviter tout dommage.
Les éléments de révision et d'entretien réguliers des générateurs diesel doivent être correctement réglés en fonction de leur fonction, de leur utilisation et des propriétés du carburant et de l'huile de lubrification. Si nécessaire, une révision doit être effectuée à l'avance et, dans la mesure du possible, confiée à des techniciens professionnels.

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Date de publication : 07/07/2022