Mauvais fonctionnement du générateur diesel 1 : Le moteur diesel tourne lorsque le niveau d'huile est insuffisant
À ce stade, un apport d'huile insuffisant peut entraîner une insuffisance d'huile sur les surfaces de friction, ce qui peut entraîner une usure anormale ou des brûlures. Il est donc nécessaire de garantir un niveau d'huile suffisant avant le démarrage du générateur diesel et pendant le fonctionnement du moteur diesel afin d'éviter toute défaillance des cylindres et tout risque de brûlure par manque d'huile.
Mauvais fonctionnement du générateur diesel 2 : arrêt d'urgence avec charge ou arrêt immédiat après déchargement soudain de la charge
Après l'arrêt du générateur diesel, la circulation de l'eau du système de refroidissement s'arrête, la capacité de dissipation thermique est fortement réduite et les pièces chauffées perdent leur refroidissement. Ceci peut facilement entraîner une surchauffe de la culasse, de la chemise de cylindre, du bloc-cylindres et d'autres pièces, provoquant des fissures ou une dilatation excessive du piston coincé dans la chemise. À l'intérieur, si le générateur diesel est arrêté sans refroidissement au ralenti, la surface de friction ne contiendra pas suffisamment d'huile et, au redémarrage du moteur, l'usure s'aggravera en raison d'une mauvaise lubrification. Par conséquent, avant d'arrêter le générateur diesel, il convient de le décharger, de réduire progressivement le régime et de le laisser fonctionner à vide pendant quelques minutes (3 minutes).
Troisième erreur de fonctionnement du générateur diesel : fonctionnement avec charge sans préchauffage après un démarrage à froid
Lors du démarrage à froid du générateur diesel, en raison de la viscosité élevée et de la faible fluidité de l'huile, l'alimentation de la pompe à huile est insuffisante et la surface de friction de la machine est mal lubrifiée, ce qui entraîne une usure rapide, voire des pannes telles que l'arrachement des cylindres et le brûlage des carreaux. Par conséquent, une fois le moteur diesel refroidi et démarré, il doit tourner au ralenti pour chauffer, puis en charge lorsque la température de l'huile de secours dépasse 40 °C (en hiver, lorsque la température de l'eau de refroidissement atteint 60 °C). Rouler en première vitesse pendant quelques kilomètres jusqu'à ce que la température de l'huile soit normale et que l'alimentation en carburant soit suffisante, puis reprendre la conduite normale.
Mauvais fonctionnement du générateur diesel 4 : Le moteur diesel appuie brusquement sur l'accélérateur après un démarrage à froid
Si l'accélérateur est brusquement actionné, le régime du générateur diesel augmentera brutalement, ce qui entraînera une usure importante de certaines surfaces de friction du moteur due au frottement sec. De plus, la force d'absorption du piston, de la bielle et du vilebrequin sera fortement modifiée lors de l'accélération brusque, ce qui provoquera des chocs violents et des dommages aux pièces.
Cinquième mauvais fonctionnement du générateur diesel : fonctionnement dans des conditions d'eau de refroidissement insuffisante ou de température excessive de l'eau de refroidissement et de l'huile
Un manque d'eau de refroidissement pour les générateurs diesel réduit leur efficacité et entraîne une surchauffe du moteur, faute de refroidissement efficace. Une température trop élevée de l'huile moteur et de l'eau de refroidissement peut également entraîner une surchauffe du moteur. À ce stade, la culasse, la chemise, le piston et les soupapes du générateur diesel sont soumis à une forte charge thermique. Leurs propriétés mécaniques, telles que la résistance et la ténacité, diminuent fortement, ce qui accroît la déformation des pièces, réduit l'espace de correspondance entre elles et accélère leur usure. Dans les cas les plus graves, des fissures et des blocages mécaniques peuvent se produire. La surchauffe du générateur diesel altère également le processus de combustion, entraînant un dysfonctionnement des injecteurs, une mauvaise atomisation et une augmentation des dépôts de carbone.
Date de publication : 20 septembre 2022