Lorsque le groupe électrogène de 150 kW tombe en panne, un jugement simple peut être porté sur la base de certains phénomènes sur site.Tels que le son, la vitesse, le temps, la puissance, etc.Nous avons introduit que l'analyse doit être prise en compte lors de la vérification et du dépannage des défauts du générateur !
1. Juger de l’échec nécessite une analyse
Analyse systématique des phénomènes de panne, on ne peut pas se fier à l'expérience pour réparer un seul composant.Il faut savoir que les systèmes et composants des équipements mécaniques sont étroitement liés.Lorsqu'un système ou un composant tombe en panne, cela impliquera inévitablement d'autres composants du système, causant divers degrés de dommages aux autres composants du système.Par conséquent, si vous souhaitez résoudre le défaut, vous devez analyser la cause du défaut dans son ensemble, combiner les éléments clés avec les parties fermées du défaut, puis les vérifier et les réparer à temps sans laisser de dangers cachés.
2. Une fois la panne du groupe électrogène de 150 kW détectée, la charge de travail de démontage doit être minimisée
En cas de panne de l'équipement, ne démontez pas aveuglément les pièces du générateur.Avant le démontage, en fonction de la situation réelle, l'emplacement du défaut est préalablement jugé et le principe global de la structure et l'emplacement du défaut du groupe électrogène sont étudiés.Sur la base de la science, un démontage ciblé est effectué pour réduire la charge de travail de démontage, gagner du temps et reprendre la production dès que possible.
3. Il faut regarder attentivement, à travers la combinaison de l’écoute et de l’odeur corporelle
Lorsque le groupe électrogène diesel tombe en panne, la plupart d’entre eux se retrouvent sur le site de production.Dans cette situation pas simple, il n’existe généralement pas d’équipement de test correspondant.Mais dans le cas de tâches de production urgentes sur le site de production, le défaut doit être éliminé le plus rapidement possible afin que, dans des circonstances normales, nous puissions voir, entendre, toucher et sentir différents sens pour le dépannage.
Observez d'abord les caractéristiques externes du générateur pendant le fonctionnement, par exemple si la fumée du tuyau d'échappement est normale, si la couleur de l'huile du groupe électrogène diesel est anormale, s'il y a des traces de fuite de diesel dans le système d'huile, s'il y a une fuite d'huile. , fuite d'eau, système de refroidissement, système de lubrification, si les indicateurs du groupe électrogène diesel sont anormaux, si les écrous des pièces en marche sont desserrés, si le câblage du circuit de démarrage est correct, si le circuit interne de l'armoire de commande est en court-circuit. en circuit ou ouvert, si la vibration des compteurs du groupe électrogène diesel est normale.Cette machine est très solide en fonctionnement.
Deuxièmement, en termes d'écoute, on recherche principalement s'il y a un bruit anormal lors du fonctionnement du générateur, et jugeons de la localisation du défaut en fonction de la localisation et de la nature du bruit.Pendant le fonctionnement de l'équipement, faites attention à l'impact des vilebrequins, des pistons, des bielles, si les bruits des soupapes d'admission et d'échappement et des engrenages de transmission sont anormaux, si le bruit d'explosion de la combustion du diesel dans la chambre de combustion est uniforme, et des bruits anormaux peuvent également se produire lorsqu'un seul cylindre est éteint.
En termes de toucher, il s'agit de la pulsation du tuyau d'huile et de la vibration de l'unité lorsque le défaut se produit, ou si la température du tuyau d'huile et de la coque d'huile du groupe électrogène de 150 kW est la même que la température de l'huile, que ce soit la température de la coque du générateur est trop élevée et si la température de l'eau est trop élevée.c'est le même.Le défaut du générateur peut être jugé en fonction du changement de température, et l'emplacement et la cause de son apparition peuvent également être jugés par la présence ou l'absence de vibrations.
Vous pouvez également déterminer si l'unité est défectueuse en reniflant.S'il y a une odeur de brûlé pendant le processus d'alimentation électrique, cela signifie que le générateur est anormal.Par exemple, si le circuit interne du générateur, les composants, le stator, le rotor et d'autres défauts anormaux, si l'huile du moteur diesel brûle, il y aura un phénomène de brûlure.Dans le processus de production réel, en fonction des caractéristiques des différents défauts et phénomènes de performance, des moyens flexibles et modifiables doivent être utilisés pour le diagnostic, et une analyse complète de facteurs complets doit être effectuée pour découvrir la cause du défaut et prendre des mesures ciblées. pour l'éliminer.
Heure de publication : 10 août 2021