Tous les groupes électrogènes utilisent des filtres pour traiter l’huile, l’air et le carburant du groupe électrogène.Le processus de filtration est un moyen très important pour garantir la propreté maximale de tous les matériaux entrant dans le groupe électrogène, car il maximise l'efficacité du groupe électrogène et évite les dysfonctionnements causés par la saleté et autres corps étrangers.
Le filtre vise à garantir que votre groupe électrogène fonctionne avec la plus grande efficacité.Le remplacement ou le nettoyage régulier du filtre selon le programme recommandé devrait faire partie de vos travaux d'entretien réguliers.Sinon, le risque que de la saleté et d'autres polluants pénètrent dans le groupe électrogène augmentera, ce qui empêchera le groupe électrogène de fonctionner avec une efficacité maximale.
La plupart des filtres sont des pièces jetables, peu coûteuses et faciles à remplacer.Cependant, seul le filtre d'origine fabriqué conformément aux spécifications du fabricant hôte peut garantir l'effet attendu, et l'utilisation de composants non authentiques ne vaut souvent pas le gain.
Les filtres sont principalement divisés en trois catégories :
filtre à air
Le groupe électrogène extrait l'air de l'environnement pour faciliter le processus de combustion, et dans de nombreux environnements où le groupe électrogène fonctionne habituellement, le niveau de polluants dans l'air est supérieur à la moyenne.Ces polluants peuvent inclure la poussière, le pollen, le charbon, le sable et d’autres polluants de différentes tailles.Le filtre à air est généralement un accessoire qui utilise un élément filtrant plié en papier pour empêcher ces polluants de pénétrer dans la chambre de combustion.
Filtre à l'huile
Contrairement aux filtres à air, les filtres à huile fonctionnent dans un système fermé.Les débris et impuretés qu’ils bloquent entrent principalement dans le groupe électrogène lors de l’injection de l’huile.D'autres impuretés comprennent la poussière de carbone provenant de la décomposition de l'huile lubrifiante et les particules libérées par l'usure des composants.Le filtre à huile a pour rôle de garantir que l'huile puisse continuer à circuler dans le groupe électrogène, tout en éliminant les particules polluantes.
Filtre à carburant
Dans des conditions idéales, tout le carburant injecté dans le groupe électrogène doit être propre et exempt de polluants.Cependant, nos groupes électrogènes doivent faire face à une variété d'environnements de fonctionnement différents, et le carburant peut ne pas être stocké et stocké dans des conditions de propreté idéales.transport.Le risque d’incorporation de polluants dans le carburant augmente donc.Même une petite quantité de polluants peut endommager le groupe électrogène, et un petit polluant solide peut endommager le piston et les composants associés.Il est nécessaire de bien entretenir le filtre à carburant.
Heure de publication : 26 juillet 2021