La viscosité de l'huile du groupe électrogène est trop élevée : la viscosité de l'huile du groupe électrogène représente la résistance de frottement interne lorsque l'huile s'écoule.La viscosité de l'huile est liée à la température du moteur.Lorsque la température du moteur est basse, la viscosité de l’huile est élevée ;au contraire, la viscosité de l'huile est faible.Lorsque la viscosité de l'huile est élevée, la fluidité est mauvaise, mais les performances d'étanchéité sont bonnes et les fuites sont faibles.Si la viscosité de l'huile dépasse la valeur spécifiée, la résistance à l'écoulement de l'huile dans le système de lubrification augmentera et la pression augmentera.On peut voir que lorsque la température du moteur est basse ou que la viscosité de l'huile est élevée (en raison d'une mauvaise sélection de la qualité d'huile, c'est-à-dire que la qualité d'huile ne convient pas à la température ambiante, comme le choix d'une huile à haute viscosité en hiver et été), la pression d'huile sera élevée.Le jeu de la partie de lubrification sous pression du groupe électrogène est trop petit ou le filtre à huile secondaire est bloqué : on peut voir sur le circuit d'huile de lubrification que la résistance à l'écoulement du circuit de circulation d'huile du système de lubrification est égale à la somme réciproque de la résistance à l'écoulement d'huile de la branche parallèle.Les tourillons de came, les tourillons de bielle, les tourillons de vilebrequin, les arbres de culbuteurs, etc. dans les pièces lubrifiées sous pression, si le jeu de montage de ces pièces lubrifiées est trop petit, l'élément filtrant du filtre fin est trop encrassé, provoquant un dysfonctionnement du circuit d'huile. être bloqué ainsi que la soupape de limitation de pression.Si la pression de réglage est trop élevée, la résistance à l'écoulement du circuit d'huile du système de lubrification augmentera et la pression augmentera.Mauvais réglage du limiteur de pression du groupe électrogène : le limiteur de pression limite la pression d'huile à travers le spiral et le robinet à bille (ou robinet à cône), de sorte que la pression d'huile ne dépasse pas la valeur spécifiée dans les documents techniques.Lorsque la pression d'huile dépasse une valeur spécifiée, la vanne s'ouvre pour relâcher la pression dans le système contre la force du ressort.Lorsque la pression d'huile est inférieure à la force du ressort, la vanne se ferme sous l'action du ressort, limitant la pression dans la plage spécifiée.La pression d’huile du système de lubrification dépend donc de la force du ressort.Si la force du ressort réglée est trop élevée, la pression d'huile dans le système sera trop élevée.
Heure de publication : 07 juin 2022