1. Égoutter l'eau du système de refroidissement, puis démonter le tuyau à partir de l'endroit où le moteur diesel est connecté.
2. Précis 4% de la solution d'acide d'élimination de la rouille et de l'eau, l'acide dans l'eau, n'inversent pas.
3. Laisser mélanger pendant quelques minutes, puis chauffer la solution à 49 ° C (120 ° F), le point le plus élevé, pas plus élevé.
4. Verser lentement la solution à travers un capuchon de filtre ou une branche dans le tuyau, qui bouillira et mousse. Lorsque la réaction chimique s'arrête, remplissez le radiateur avec la solution chauffée.
5. Laissez la solution reposer dans le système pendant quelques minutes, puis retournez la solution dans son récipient d'origine à travers le tuyau inférieur ou égoutte.
6. Vérifiez l'intérieur du réservoir, s'il y a encore une échelle, répétez les étapes ci-dessus pour améliorer la solution acide à 8%.
7. Après la descendant, neutralisez l'acide en suivant les étapes suivantes: Remplissez le récipient avec de l'eau propre, chauffez-le au point d'ébullition, ajoutez des cristaux de soude quotidiens, dans la proportion suivante: 500 g de soda avec 20 litres d'eau (1 livre avec 4 galenes d'eau), remplissez le radiateur avec cette solution, puis laissez-les couler vers le récipient d'origine.
8. Rincer le radiateur plusieurs fois avec la méthode ci-dessus, et enfin le laisser s'arrêter dans le radiateur pendant une heure après le remplissage. Rincez à l'eau chaude après la vidange.
9. Avant que le radiateur ne soit réinstallé et utilisé, utilisez deux fois la pression de travail normale de l'eau pour tester s'il y a des fuites, et parfois il y aura une fuite d'eau en raison de l'élimination de l'échelle.
10. Avant de courir à nouveau, le liquide de refroidissement doit être ajouté avec l'agent anti-corrosion nécessaire et une quantité appropriée d'agent de condensation élevé.
Heure du poste: juin-09-2023