Pour éviter que le groupe électrogène diesel ne brûle, une attention particulière doit être portée aux points suivants :
1. Nettoyer le groupe électrogène diesel
En fonctionnement, la présence de poussière, d'eau et d'autres débris à l'intérieur d'un groupe électrogène diesel peut entraîner un court-circuit, endommager l'isolation des fils, provoquer des courts-circuits entre les spires, augmenter le courant et la température, et brûler le groupe électrogène. Par conséquent, il est important d'empêcher la pénétration de poussière, d'eau et d'autres débris dans le groupe électrogène diesel. Il est également important de nettoyer régulièrement l'extérieur du groupe électrogène diesel et d'empêcher toute pénétration de poussière ou d'autres débris dans le radiateur afin de garantir une bonne dissipation thermique.
2, observez fréquemment, écoutez attentivement, sentez l'odeur, arrêtez immédiatement
Vérifiez si le groupe électrogène diesel présente des vibrations, du bruit et une odeur anormale. Lors de son fonctionnement, en particulier pour les groupes électrogènes de forte puissance, il est nécessaire de vérifier régulièrement le desserrage des boulons d'ancrage, du couvercle d'extrémité, du presse-étoupe, etc., et la fiabilité du dispositif de mise à la terre. En cas de vibrations accrues, de bruit accru et d'odeurs anormales, le groupe électrogène diesel doit être arrêté au plus vite afin d'en déterminer la cause et de résoudre le problème.
3, maintenir le courant de travail du groupe électrogène diesel n'est pas grand
Un groupe électrogène diesel peut être surchargé en raison d'une charge excessive, d'une basse tension ou d'un blocage mécanique. Par conséquent, lors de l'utilisation d'un groupe électrogène diesel, il est important de vérifier la souplesse et la fiabilité du dispositif de transmission ; la concentricité de l'arbre de liaison est conforme ; la flexibilité de la transmission par engrenages ; en cas de blocage, il convient d'arrêter immédiatement le moteur après le dépannage.
4. Vérifiez et entretenez régulièrement l'équipement de contrôle du groupe électrogène diesel pour assurer son fonctionnement normal
L'état technique des équipements de commande des groupes électrogènes diesel joue un rôle déterminant dans leur bon démarrage. Par conséquent, ils doivent être placés dans un endroit sec, aéré et facile à utiliser, et être régulièrement dépoussiérés. Vérifiez régulièrement la fiabilité des contacts des contacteurs, du noyau de la bobine, des vis de câblage, etc., ainsi que la souplesse des pièces mécaniques afin de les maintenir en bon état et d'assurer le bon fonctionnement du groupe électrogène diesel sans risque de brûlure.
5. Vérifiez régulièrement si la température et l'échauffement du groupe électrogène diesel en fonctionnement sont trop élevés
Il est nécessaire de vérifier régulièrement si le roulement du groupe électrogène diesel surchauffe ou manque d'huile. Si la température à proximité du roulement est trop élevée, il faut immédiatement l'arrêter pour inspection. Il faut s'assurer que la surface du corps de roulement et de la piste du roulement ne présente pas de fissures, de rayures ou de pertes, que le jeu du roulement est trop important, que la bague intérieure tourne sur l'arbre, etc. Si ce phénomène se produit, le roulement doit être remplacé.
6. Vérifiez régulièrement si le courant triphasé du groupe électrogène diesel est équilibré
Afin de garantir le fonctionnement sûr d'un groupe électrogène diesel asynchrone triphasé, l'écart entre le courant d'une phase et la valeur moyenne des deux autres phases ne doit pas dépasser 10 %. Un dépassement de ce seuil indique un défaut du groupe électrogène. Il est nécessaire d'en identifier la cause et de la corriger avant toute mise en service.
Date de publication : 22 février 2023