Afin de garantir que les groupes électrogènes diesel répondent à divers indicateurs techniques, le moteur diesel et le générateur doivent être bien adaptés dans la conception et la fabrication de l'unité.Cela inclut à la fois la puissance et la vitesse.La puissance du moteur diesel fait référence à la puissance effective que le moteur diesel peut atteindre en fonctionnement normal pendant 12 heures à la vitesse nominale.La puissance du générateur synchrone fait référence à la puissance électrique nominale obtenue à la borne de sortie pendant un fonctionnement continu à long terme à la vitesse nominale.Lors de l'utilisation quotidienne des groupes électrogènes diesel, le moteur diesel présente généralement une perte de puissance et le facteur de puissance du groupe électrogène chutera également à 0,8.Comment pouvons-nous l’utiliser pour améliorer le facteur de puissance du groupe électrogène diesel :
(1) Améliorer la qualité de la maintenance des moteurs asynchrones ;
(2) Utilisation raisonnable du moteur ;
(3) Utilisation d'un moteur synchrone : la puissance active consommée par le moteur synchrone dépend de la charge mécanique sur le moteur et la puissance réactive dépend de l'ampleur du courant d'excitation dans le rotor.À l’état sous-excité, l’enroulement du stator « aspire » vers le réseau.Réactifs, à l'état de surexcitation, les enroulements du stator « envoient » de la puissance réactive au réseau.Par conséquent, un moteur synchrone peut être utilisé comme source d’énergie pour un équipement mécanique à grande échelle fonctionnant à une vitesse constante pendant une longue période.
(4) Sélection raisonnable de la capacité de distribution et amélioration du mode de fonctionnement du transformateur de distribution : pour la distribution à faible taux de charge, adoptez généralement les méthodes « extraire, modifier, fusionner, arrêter » pour augmenter le taux de charge à la valeur optimale.Améliorer le facteur de puissance naturel du réseau.
Heure de publication : 29 octobre 2019