Avant de ravir le réservoir d'huile du générateur diesel, assurez-vous qu'il n'y a pas de feux d'artifice autour de lui. Après le ravitaillement, assurez-vous que le bouchon d'huile est étroitement verrouillé. Après le ravitaillement, gardez une distance de sécurité entre le tambour d'huile et le réservoir d'huile.
S'il y a trop de sédiments dans le réservoir de carburant de l'ensemble du générateur diesel, un grand nombre d'impuretés pénètrent dans le tube, accélèrent le blocage du filtre et entraîneront l'usure de nombreuses pièces, affectant l'utilisation normale de l'unité. Cela nous dit qu'il est très nécessaire de nettoyer régulièrement le réservoir de carburant, alors quelle est la procédure de nettoyage correcte?
1. Dévissez le bouchon de vidange d'huile du réservoir d'huile et installez le bouchon de vidange d'huile après la libération de l'huile.
2. Retirez le couvercle du réservoir et le filtre, ajoutez du carburant dans le réservoir et le niveau d'huile est d'environ 15 à 20 mm du bas du réservoir.
3. Ensuite, connectez le tuyau d'air comprimé au shampooing de pulvérisation spécial. Le shampooing pulvérisé est généralement un tube métallique avec un diamètre extérieur de 12 mm et une longueur de 250 mm. Après avoir branché une extrémité du tube, 4-5 petits trous de 1 mm sont forés et l'autre extrémité est connectée à un tuyau.
4. Insérez le tuyau avec du shampooing pulvérisé au fond du réservoir.
5. Scellez le port de ravitaillement avec de la gaze en coton recouverte de tissu propre, allumez l'interrupteur d'air comprimé et conservez la pression de 380-600kpa pour le lavage.
6. Lorsque le lavage en aérosol se lave dans le réservoir, retirez immédiatement le bouchon de vidange d'huile et rejetez l'huile sale. Ainsi le nettoyage répété 2-3 fois, pour atteindre le but de l'élimination de la saleté.
7. Après avoir nettoyé le réservoir d'huile, vérifiez s'il y a de la saleté ou des dommages dans le filtre de remplissage du réservoir d'huile et gérez-le à tout moment.
8, devrait vérifier que la soupape d'air du couvercle du réservoir d'huile est lisse, si le ressort de soupape n'est pas élastique ou si la rouille doit être réparée ou remplacée.
9, enfin remplir l'huile, éliminer l'air dans le circuit d'huile.
Le travail de décharge d'eau de l'ensemble du générateur diesel doit s'assurer que le liquide de refroidissement est libéré, en particulier en hiver, s'il y a une petite quantité de liquide de refroidissement dans l'ensemble du générateur diesel n'est pas libéré, il peut geler le système de refroidissement de l'ensemble de générateurs, affectant l'utilisation normale de l'ensemble de générateur diesel.
Heure du poste: février-02-2023