Les groupes électrogènes sont utilisés dans de nombreux domaines de la vie quotidienne, tels que les hôpitaux, les communications, les mines, les banques, les champs pétroliers, les gares et autres lieux essentiels à la vie quotidienne. Les générateurs sont des équipements essentiels, tant pour la production d'électricité que pour son stockage.
Un groupe électrogène est coûteux. Comment le démarrer correctement pour garantir son autonomie et un fonctionnement stable ? Ces méthodes de démarrage, résumées ci-dessous, réduiront considérablement la durée de vie de votre groupe électrogène. Nous vous suggérons de les éviter dès le début.
Mauvais mode de démarrage 1 : Accélérez et démarrez
Veuillez ne pas huiler la trappe lorsque le générateur est en marche. Placez simplement la manette des gaz au ralenti. Certains opérateurs souhaitent un démarrage rapide du générateur diesel, en claquant la trappe avant ou pendant le démarrage. Cela entraînerait un gaspillage de carburant, une réduction de l'efficacité de la lubrification et des dommages importants aux pièces mobiles du générateur diesel.
Mauvais mode de démarrage 2 : l'huile et le carburant ne changent pas de façon saisonnière
En saison chaude, utilisez une huile et un carburant à viscosité élevée ; par temps froid, privilégiez une huile et un carburant à faible viscosité. Dans le cas contraire, le générateur risque de démarrer difficilement, voire de ne pas démarrer du tout.
Mauvais mode de démarrage 3 : démarrage de l'allumage au niveau du tuyau d'admission
Lors du démarrage du générateur diesel, ne pas utiliser l'allumage dans le tuyau d'admission. Sinon, les cendres et les débris durs générés par la combustion du matériau seront aspirés dans le cylindre, ce qui entraînera une fermeture lâche des soupapes d'admission et d'échappement et une contrainte sur le cylindre.
Mauvais mode de démarrage 4 : démarrer avec de l'eau bouillante ou démarrer sans eau
Selon le principe de dilatation thermique et de contraction à froid, la culasse, le corps, la chemise et d'autres pièces risquent de se fissurer. Lors du démarrage du générateur diesel sans eau de refroidissement, la température de l'ensemble cylindre, de la culasse, du corps et d'autres pièces augmentera fortement.
Mode de démarrage incorrect 5 : Ajouter directement l'huile dans le cylindre
L'huile ne pouvant pas être entièrement brûlée, des dépôts de carbone peuvent se former, ce qui affaiblit l'élasticité du segment de piston et réduit l'étanchéité du cylindre. L'usure de la chemise de cylindre s'accélère, ce qui entraîne une diminution de la puissance du générateur et complique son démarrage.
Date de publication : 03/02/2023