Les générateurs Volvo sont comme les voitures.Ils doivent être utilisés fréquemment.S'ils ne sont pas utilisés fréquemment, des problèmes peuvent survenir après une longue période.Voici l'explication de Beidou Power sur l'utilisation et l'entretien des groupes électrogènes diesel :
Volvo, le nom anglais est Volvo, une célèbre marque suédoise, également traduite par riche, la marque a été fondée à Göteborg, en Suède, en 1927, les fondateurs sont Gustav Larsson et Asal Gabriilsson.Les groupes électrogènes diesel Volvo utilisent des moteurs Volvo suédois importés, privilégiés par les clients du monde entier pour leurs performances fiables, leur forte puissance et leur conception humanisée.Et il est largement utilisé dans les pièces de puissance des automobiles, des engins de construction, des navires, etc.
1. Il existe des différences entre la régulation de tension et la régulation de fréquence : dans un système, la valeur de fréquence est cohérente quelle que soit la région, et le bilan de puissance active est également le bilan de puissance de l'ensemble du système ;et le niveau de tension est incohérent dans différentes zones de consommation d'énergie, le bilan de puissance réactive est principalement l'équilibre dans différentes zones, et la capacité de la centrale électrique à ajuster la tension ne peut se situer que dans une petite zone autour d'elle.
2. Plusieurs groupes électrogènes Volvo fonctionnent en parallèle.Lorsqu'une unité est ajustée par la méthode ci-dessus, l'effet sur la fréquence et la tension du système n'est pas significatif.Il s'agit principalement d'ajuster la répartition de la charge entre les unités, en particulier pour les petites unités d'un grand système., la taille de sortie n'aura pas d'impact substantiel sur la tension et la fréquence, et l'unité peut être ajustée en fonction des besoins, de sorte que l'ajustement du petit générateur fonctionnant sur le réseau est beaucoup plus simple.
3. Lorsque la sortie active du générateur reste inchangée, la modification de l'excitation peut modifier la sortie réactive et le facteur de puissance du générateur ;lorsque le courant d'excitation reste inchangé, augmentez la sortie active et la sortie réactive du générateur diminuera.Si elle n'est pas réduite, l'excitation doit être augmentée d'autant ;lorsque le facteur de puissance est faible, la charge du système d'excitation sera augmentée.Afin de ne pas dépasser le courant d'excitation dans les conditions nominales de pleine charge, la puissance du générateur (kW et kVA) doit être limitée.Pour assurer le fonctionnement stable du générateur, maintenir une certaine marge de stabilité entre les moteurs parallèles, contrôler l'excitation du générateur pour éviter un fonctionnement en avance de phase, ne pas réduire le courant d'excitation trop faible et prendre des mesures pour éviter la perte d'excitation.
4. Le système d'excitation joue non seulement un rôle très important dans le fonctionnement du générateur, mais constitue également la partie la plus faible du générateur avec le taux de défaillance structurelle le plus élevé.Par conséquent, afin de garantir la sécurité de la production d’électricité, une attention suffisante doit être accordée au système d’excitation après l’arrêt.Les contrôles nécessaires doivent être effectués avant de démarrer la machine, notamment le dispositif à balais de l'excitatrice coaxiale.L'état technique du balai, du porte-balai et de la surface du collecteur doit être vérifié et une purge doit être effectuée si nécessaire ;Vérifiez fréquemment la présence de feu dans la brosse et sautez ;renforcer l'inspection, la réparation et la maintenance du système d'excitation est l'un des moyens importants pour éviter un dysfonctionnement du générateur.
5. Une autre caractéristique du groupe électrogène de secours Volvo est qu’il est « pris en charge pendant mille jours et utilisé une seule fois ».Par conséquent, lorsqu’il n’est pas utilisé, il risque d’être humide.La mesure préventive la plus active consiste à demander au fabricant d'effectuer sur place un traitement anti-humidité sur l'isolation des bobinages.Si la température interne du générateur peut être augmentée de 5 à 10 °C par rapport à l’environnement, il s’agit d’une méthode efficace de protection contre l’humidité.S'il a été humide et que l'isolation n'est pas qualifiée, il ne doit pas appliquer de tension au moteur et doit d'abord être séché.De plus, un essai de fonctionnement régulier du générateur est effectué.Un système est également une méthode courante pour maintenir l’unité en bon état.
Heure de publication : 24 avril 2022