Problèmes généraux communs du traitement des générateurs synchrones
Le générateur synchrone est directement connecté à la charge, la tension est élevée, le courant est grand et parfois il y aura des problèmes dans le fonctionnement à long terme.
(1) Le moteur diesel fonctionne normalement, mais le générateur ne produit pas d'électricité ou la tension émise est très faible
Cela peut être dû aux pièces associées au générateur, comme l'excitre endommagée et incapable de fournir une tension d'excitation. Le redresseur rotatif est défectueux et ne peut pas injecter le courant d'excitation dans l'enroulement du rotor. La rémanence du noyau du rotor s'affaiblit ou disparaît. Fera que le générateur ne peut pas produire de puissance ou de sortie est très faible.
Les moyens de réponse sont généralement: sélectionnez la tension CC appropriée et selon la polarité, directement connectée à la magnétisation de l'enroulement d'excitation. Vérifiez soigneusement l'excitation et le redresseur rotatif, trouvez des composants ou des enroulements défectueux, remplacez-les et réparez.
(2) La tension de sortie du générateur est instable, et avec une grande charge, la tension de sortie baisse très mal
Le régulateur de tension automatique général (AVR), le générateur d'excitation et la défaillance du redresseur rotatif, est la principale raison de ce phénomène. La défaillance de la fonction de réglage de rétroaction négative de l'AVR pour la tension ou le changement de charge, les dommages de certains composants du redresseur rotatif et le circuit de réglage de la tension du générateur d'excitation, etc., quels aspects du problème entraîneront l'instabilité de tension de sortie.
Les mesures à prendre sont: Focus sur la détection de l'AVR, en utilisant la méthode de l'expérience de simulation pour vérifier si sa sensibilité et sa linéarité de sortie répondent à la norme d'usine, et s'il y a un problème, il sera réparé. Il n'y a pas beaucoup de composants des circuits liés au redresseur rotatif et aux générateurs d'excitation, et les objets d'inspection sont principalement des composants du redresseur et des potentiomètres. Remplacer si endommagé.
(3) La température du corps augmente rapidement et la vibration est grande pendant le fonctionnement
Ce problème est principalement dû au court-circuit entre les virages de la bobine de bobinage d'excitation ou la charge dépassant sérieusement la valeur nominale, ce qui augmente le courant d'excitation et provoque la chauffage du rotor. Le changement de l'écart entre le rotor et le stator du générateur fait que une partie du générateur touche la chambre de balayage, ce qui fait augmenter rapidement la température corporelle.
Selon ces conditions, il est nécessaire de vérifier l'avant de l'arbre du rotor et l'arrière du couplage élastique et le roulement pour le relâchement et les dommages des pièces. Et remplacer l'ancien par le nouveau. Le court-circuit entre les virages de l'enroulement du rotor doit être relogée avec de la soie de cire isolante. La puissance active totale et la puissance réactive de la charge doivent être soigneusement calculées et raisonnablement configurées afin qu'elles ne dépassent pas la valeur nominale du générateur.
Heure du poste: oct-08-2024