Problèmes courants généraux du traitement des générateurs synchrones

Problèmes courants généraux du traitement des générateurs synchrones

Le générateur synchrone est directement connecté à la charge, la tension est élevée, le courant est important et il y aura parfois des problèmes lors du fonctionnement à long terme.

(1) Le moteur diesel fonctionne normalement, mais le générateur ne produit pas d'électricité ou la tension émise est très faible

Cela peut être dû à des pièces du générateur, comme l'excitatrice, endommagée et incapable de fournir la tension d'excitation. Le redresseur rotatif est défectueux et ne peut pas injecter de courant d'excitation dans l'enroulement du rotor. La rémanence du noyau du rotor s'affaiblit, voire disparaît. Le générateur ne peut alors plus produire d'énergie ou la tension de sortie est très basse.

Les moyens d'intervention sont généralement les suivants : sélectionner la tension continue appropriée et, selon la polarité, la connecter directement à la magnétisation de l'enroulement d'excitation. Vérifier soigneusement l'excitatrice et le redresseur rotatif, identifier les composants ou enroulements défectueux, les remplacer et les réparer.

(2) La tension de sortie du générateur est instable et, avec une charge importante, la tension de sortie chute très fortement

La défaillance générale du régulateur automatique de tension (AVR), du générateur d'excitation et du redresseur rotatif est la principale cause de ce phénomène. La défaillance de la fonction de réglage de la contre-réaction de l'AVR en cas de variation de tension ou de charge, l'endommagement de certains composants du redresseur rotatif et du circuit de réglage de la tension du générateur d'excitation, etc., peuvent entraîner une instabilité de la tension de sortie.

Les mesures à prendre sont les suivantes : se concentrer sur la détection de l'AVR, en utilisant une méthode expérimentale de simulation pour vérifier si sa sensibilité et sa linéarité de sortie sont conformes aux normes d'usine ; en cas de problème, le problème sera réparé. Les circuits liés au redresseur rotatif et au générateur d'excitation comportent peu de composants, et les principaux objets d'inspection sont les composants du redresseur et les potentiomètres. Remplacer en cas de dommage.

(3) La température du corps augmente rapidement et les vibrations sont importantes pendant le fonctionnement

Ce problème est principalement dû à un court-circuit entre les spires de la bobine d'excitation ou à une charge dépassant largement la valeur nominale, ce qui augmente le courant d'excitation et provoque un échauffement du rotor. La modification de l'entrefer entre le rotor et le stator du générateur entraîne le contact d'une partie du générateur avec la chambre de balayage, ce qui entraîne une augmentation rapide de la température du corps.

Dans ces conditions, il est nécessaire de vérifier l'état des pièces à l'avant de l'arbre du rotor, à l'arrière de l'accouplement élastique et du palier. Remplacer l'ancien par un neuf. Le court-circuit entre les spires du bobinage du rotor doit être rembobiné avec de la cire isolante. La puissance active et la puissance réactive totales de la charge doivent être soigneusement calculées et configurées de manière à ne pas dépasser la valeur nominale du générateur.