Voici une certaine perte dans le fonctionnement de l'ensemble du générateur diesel Cummins, alors quelle est la situation spécifique de ces pertes? Expliquons-le en détail ci-dessous.
L'ensemble de générateur de diesel Cummins peut être à peu près divisé en cinq catégories, à savoir la perte de cuivre du stator, la perte de fer, la perte d'excitation, la perte supplémentaire électrique et la perte mécanique. Pendant le fonctionnement du générateur, presque toutes les pertes se manifestent sous forme de chaleur.
2. La perte de fer est la perte du flux magnétique du générateur dans le noyau de fer, principalement la perte d'hystérésis et la perte de courant de Foucault générée par le flux magnétique principal dans le noyau de fer du stator, et comprend également des pertes supplémentaires.
3. La perte d'excitation est la perte générée par le circuit du rotor, principalement la perte de cuivre générée par le courant d'excitation dans le circuit d'excitation.
4. La perte supplémentaire électrique est plus compliquée, y compris principalement la perte générée par le flux de fuite final dans les composants ferreux à proximité, la perte générée par divers flux magnétiques harmoniques, et les harmoniques dentaires et les harmoniques plus élevées générées à la surface du rotor. Perte de fer, etc.
5. La perte mécanique comprend principalement la perte de ventilation, la perte de frottement portant, etc.
Les cinq principales pertes dans le fonctionnement des ensembles de générateurs diesel Cummins sont les cinq mentionnés ci-dessus. Si vous voulez en savoir plus sur les connaissances et les conseils de maintenance des générateurs diesel, vous pouvez consulter notre Yangzhou Beidou Power Equipment Co., Ltd.!
Heure du poste: APR-21-2022