Lorsque la vitesse de fonctionnement d'un groupe électrogène est de 1 500 tr/min, 105 décibels de bruit seront générés à un mètre du groupe électrogène.Afin d'éviter le bruit de la salle des machines, le projet de réduction du bruit doit comprendre les étapes suivantes :
Tout d'abord, la salle des machines hors de la suppression du bruit de l'entrée :
Chaque pièce a au moins une ou plusieurs sorties d'entrée, du point de vue de la réduction du bruit, la porte de la pièce ne doit pas être trop mise en place, en général, mettre en place une porte, une petite porte, la zone jusqu'au possible pas plus de 3 mètres carrés, la structure de la charpente métallique, l'intérieur est équipé d'un matériau d'isolation acoustique à haute résistance, la plaque métallique externe, la porte et le mur antibruit et le cadre de porte de haut en bas de près.
Deuxièmement, réduction du bruit du système d'admission d'air du moteur diesel :
Le moteur diesel doit avoir une entrée d'air suffisante pour maintenir le fonctionnement normal de l'unité.Généralement, le système d’admission d’air doit être placé en face de la sortie du ventilateur de l’unité.D'après notre expérience, l'entrée d'air est forcée dans la salle des machines et l'entrée d'air est pompée dans la salle des machines par le ventilateur à travers la goulotte d'air du silencieux.
Troisièmement, suppression du bruit du système d'échappement diesel :
Lorsque le moteur diesel est refroidi par le système de ventilation du réservoir, la chaleur du radiateur du réservoir doit être évacuée hors de la pièce.Afin d'éviter le bruit provenant de la pièce, la rainure d'évacuation d'air doit être aménagée pour le système d'évacuation.
Quatrièmement, salle des machines en dehors de la suppression du bruit du système d'échappement :
Il y a encore un bruit élevé à l'extérieur de la salle des machines après que l'air évacué ait été réduit au silence par le bac à air évacué.L'air évacué doit être insonorisé par le conduit d'air insonorisé situé à l'extérieur de la salle des machines, de manière à réduire le bruit au minimum.Le bac à air silencieux est externe à la structure du mur de briques et interne au panneau insonorisant.
Cinquièmement, système de réduction du bruit des gaz d'échappement diesel :
Les gaz d'échappement émis par le moteur diesel produisent un certain bruit.Nous ajoutons un boîtier de silencieux dans le système d'émission d'échappement de l'unité.Dans le même temps, le tuyau du silencieux d'échappement est enveloppé d'un matériau en laine de roche ignifuge, ce qui peut non seulement réduire la chaleur de l'unité vers la salle des machines, mais également réduire les vibrations de fonctionnement de l'unité, de manière à atteindre l'objectif de réduction du bruit. atténuation.
Heure de publication : 27 février 2023