Procédures de maintenance du générateur diesel

Procédures de maintenance du générateur diesel:

9.20

Assurance de classe A

1. Tous les jours:

1) Vérifiez le rapport de travail du générateur.

2) Vérifiez le générateur: plan d'huile, plan de liquide de refroidissement.

3) Vérifiez quotidiennement si le générateur est endommagé, falsifié et si la ceinture est lâche ou usée.

 

2. Chaque semaine:

1) Répétez le niveau quotidien A vérifications.

2) Vérifiez le filtre à air et nettoyez ou remplacez le noyau du filtre à air.

3) Libérez l'eau ou les sédiments dans le réservoir de carburant et le filtre à carburant.

4) Vérifiez le filtre à eau.

5) Vérifiez la batterie de démarrage.

6) Démarrez le générateur et vérifiez s'il y a un effet.

7) Utilisez le pistolet à air et l'eau pour laver le dissipateur de chaleur à l'extrémité avant et arrière du refroidisseur.

 

B maintenir

1) Répéter le niveau A chèques quotidiens et hebdomadaires.

2) Remplacez l'huile moteur. (Le cycle de changement d'huile est de 250 heures ou un mois)

3) Remplacez le filtre à huile. (Le cycle de remplacement du filtre à huile est de 250 heures ou un mois)

4) Remplacez l'élément de filtre à carburant. (Le cycle de remplacement est de 250 heures ou un mois)

5) Remplacez le liquide de refroidissement ou vérifiez le liquide de refroidissement. (Le cycle de remplacement du filtre à eau est de 250 à 300 heures et le système de refroidissement est rempli de liquide de refroidissement supplémentaire DCA)

6) Nettoyez ou remplacez le filtre à air. (Le cycle de remplacement du filtre à air est de 500 à 600 heures)

 

Entretien du niveau C

1) Remplacez le filtre diesel, le filtre à huile, le filtre à eau, remplacez l'eau et l'huile dans le réservoir.

2) Réglez l'étanchéité de la courroie du ventilateur.

3) Vérifiez le compresseur.

4) Désasmettez, inspectez et nettoyez la pompe PT et l'actionneur.

5) Désasmettez le couvercle de la chambre à culbuteur et vérifiez la plaque T, le guide de soupape et les vannes d'entrée et d'échappement.

6) Réglez le lifting de la buse; Ajustez le dégagement de la soupape.

7) Vérifiez le générateur de charge.

8) Vérifier le radiateur et nettoyer le réservoir d'eau sur le radiateur externe.

9) Ajouter le trésor du réservoir d'eau au réservoir d'eau et nettoyer l'intérieur du réservoir d'eau.

10) Vérifiez le capteur du moteur diesel et le fil de connexion.

11) Cochez la boîte d'instruments diesel.

 

Soins de classe D

1) Remplacez l'huile, le diesel, le contournement, le filtre à eau, remplacez l'eau circulante à l'huile et au moteur.

2) Nettoyer ou remplacer le filtre à air.

3) Désasmettez le couvercle de la chambre à culbuteur, vérifiez le guide de soupape et la plaque T.

4) Vérifiez et réglez le dégagement de la vanne.

5) Remplacez les coussinets supérieurs et inférieurs de la salle de culbuteur.

6) Vérifiez le ventilateur et la prise en charge et ajustez la ceinture.

7) Vérifiez le compresseur.

8) Vérifiez le câblage électrique du moteur diesel.

9) Vérifiez la partie d'excitation du circuit du moteur.

10) Connectez le circuit dans la boîte d'instruments de mesure.

11) Vérifiez le réservoir d'eau et le nettoyage externe.

12) Réparer ou remplacer la pompe.

13) Désasmettez et vérifiez l'usure d'une carreau de broche de cylindre et des carreaux de bielle de connexion.

14) Vérifiez ou réglez les conditions de travail de vitesse électronique.

15) Sur l'huile de lubrification par injection du point de lubrification du générateur.

16) sur la partie d'excitation du générateur pour les travaux d'élimination des poussières.

17) Vérifier la clairance axiale et radiale du compresseur, comme la tolérance hors tolérance, doit être réparée dans le temps.

18) Buzle de nettoyage et d'étalonnage, pompe à carburant

 

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Heure du poste: 20-2024 septembre