Solution au problème courant du générateur diesel ?

Une série de problèmes surviendront inévitablement dans l’utilisation quotidienne du groupe électrogène diesel, alors comment les résoudre efficacement ?
1, la perte de magnétisme du générateur (boule électrique) est ce qui s'est passé, comment y faire face ?
R : Le générateur (boule électrique) pendant une longue période, entraînant la perte du magnétisme résiduel contenu dans le noyau de fer avant de quitter l'usine, la bobine d'excitation ne peut pas établir le champ magnétique, puis le prix du générateur fonctionne normalement mais ne peut pas produire l'électricité, ce phénomène de nouvelles machines ou d'unités à long terme davantage.
Méthode de traitement :
(1) avec le bouton excitant, appuyez sur le bouton excitant.
(2) il n'y a pas de bouton d'excitation, la batterie sert à le magnétiser.
(3) Avec une charge d'ampoule, surmultipliez pendant quelques secondes.
2. À quel niveau d’énergie appartient l’énergie électrique ?Quelles sont les caractéristiques du courant alternatif ?
R : L'énergie électrique appartient à l'énergie secondaire, le courant alternatif issu de la conversion d'énergie mécanique, le courant continu issu de la conversion d'énergie chimique, les caractéristiques du courant alternatif ne sont pas stockées, mais sont maintenant utilisées.
3, pourquoi l'entrepôt de travail du générateur (boule électrique) doit-il être propre, le sol sans poussière flottante ?
R : Le moteur diesel, si de l'air sale inhalé, fera chuter la puissance ;Si le sable d'aspiration du prix du générateur, la poussière et d'autres impuretés feront l'isolation entre la destruction de l'espace du rotor, le plomb lourd brûlera.
4. Quelles sont les raisons pour lesquelles l'alarme de température d'eau élevée s'arrête et devient indisponible ?
Réponse : Fuite du réservoir d’eau ou eau insuffisante ;Le capteur de température de l'eau est endommagé ;La saleté des voies navigables du réservoir d'eau est trop épaisse ou l'huile du dissipateur thermique est trop importante ;
L'usure de la courroie du ventilateur est trop importante, la pression est insuffisante ;Usure de la pompe, manque d’eau dans la pompe ;L'angle d'ouverture du thermostat n'est pas suffisant, il y a des phénomènes de blocage ;La plaquette du cylindre est endommagée et le canal d'eau communique avec le cylindre ;Usure excessive des chemises de cylindre, infiltration locale ;La ventilation du local technique ne répond pas aux exigences.Fonctionnement en surcharge du générateur ;Alimentation excessive en carburant (y compris faiblesse du moteur).

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Heure de publication : 08 mars 2023