Générateur diesel Solution de problème commun?

Une série de problèmes se produira inévitablement dans l'utilisation quotidienne de l'ensemble de générateurs diesel, alors comment les résoudre efficacement?
1, la perte de magnétisme du générateur (balle électrique) est ce qui s'est passé, comment gérer?
R: Le générateur (boule électrique) pendant longtemps, entraînant la perte du magnétisme résiduel contenu dans le noyau de fer avant de quitter l'usine, la bobine d'excitation ne peut pas établir le champ magnétique, puis le prix du générateur fonctionne normalement mais ne peut pas produire plus d'électricité, ce phénomène de nouvelles machines ou unités à long terme.
Méthode de traitement:
(1) Avec un bouton passionnant, appuyez sur le bouton passionnant.
(2) Il n'y a pas de bouton passionnant, la batterie est utilisée pour le magnétiser.
(3) Avec une charge de bulbe, surmultipperie pendant quelques secondes.
2. À quel niveau d'énergie appartient à l'énergie électrique? Quelles sont les caractéristiques du courant alternatif?
R: L'énergie électrique appartient à l'énergie secondaire, le courant alternatif à partir de la conversion de l'énergie mécanique, le courant direct à partir de la conversion d'énergie chimique, les caractéristiques de courant alternatives ne sont pas stockées, maintenant trouvées dans l'utilisation.
3, pourquoi l'entrepôt de travail du générateur (balle électrique) doit être propre, le sol sans poussière flottante?
R: Le moteur diesel en cas d'air sale inhalé fera la chute de puissance; Si le sable d'aspiration des prix du générateur, la poussière et d'autres impuretés feront l'isolation entre la destruction de l'espace du rotor, la forte masse à la brûlure.
4. Quelles sont les raisons pour lesquelles l'alarme de la température élevée de l'eau s'arrête et devient indisponible?
Réponse: Fuite du réservoir d'eau ou eau insuffisante; Le capteur de température de l'eau est endommagé; Le réservoir d'eau La saleté de la voie navigable est trop épaisse ou la chauffage de l'huile du dissipateur est trop;
L'usure de la ceinture de ventilateur est trop grande, la pression est insuffisante; Usure de pompage, pénurie d'eau de pompage; L'angle d'ouverture du thermostat n'est pas suffisant, il y a un phénomène coincé; Le coussin de cylindre est endommagé et le canal d'eau est communiqué avec le cylindre; La doublure du cylindre porte trop, les suintements locaux; La ventilation dans la salle d'équipement ne répond pas aux exigences. Fonctionnement de surcharge du générateur; Alimentation excessive de carburant (y compris la faiblesse du moteur).

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Heure du poste: mars 08-2023