Quelles sont les configurations des groupes électrogènes diesel Cummins ? Voici ce que Cummins de Chongqing a à vous offrir :
1. Caractéristiques de conception de base :
La conception du bloc-cylindres est robuste et durable, avec de faibles vibrations et un faible bruit ; 6 cylindres en ligne à quatre temps, fonctionnement stable et rendement élevé ; remplacement de la chemise de cylindre humide, longue durée de vie et entretien facile ; deux cylindres et une tête, 4 soupapes par cylindre, admission d'air suffisante, hautes performances Excellent ; refroidissement par eau forcé, faible rayonnement thermique.
2. Système d'alimentation en carburant :
Le système de carburant PT breveté de Cummins est doté d'un dispositif unique de protection contre les surrégimes ; d'une conduite d'alimentation en carburant basse pression, d'un nombre réduit de canalisations, d'un faible taux de défaillance et d'une grande fiabilité ; d'une injection haute pression et d'une combustion complète. Équipé d'une alimentation en carburant et d'un clapet anti-retour d'huile, il assure une utilisation sûre et fiable.
3. Système d'admission :
Équipé d'un filtre à air sec et d'un indicateur de résistance à l'air, utilisant un turbocompresseur à gaz d'échappement Holset, un air d'admission suffisant et des performances garanties.
Quatrièmement, le système d’échappement :
L'utilisation d'un tuyau d'échappement sec à impulsion peut utiliser efficacement l'énergie d'échappement et donner pleinement jeu aux performances du moteur ; le coude d'échappement et le soufflet d'échappement d'un diamètre de 127 mm sont installés pour une connexion facile.
5. Système de lubrification :
Pompe à huile à débit variable de 60 gal avec tuyau de signal du canal d'huile principal, qui peut ajuster le volume d'huile de la pompe en fonction de la pression d'huile du canal d'huile principal pour optimiser le volume d'huile entrant dans le moteur ; basse pression d'huile (241-345 kPa), ces mesures peuvent réduire la perte de puissance d'huile de la pompe, améliorer la puissance et améliorer l'économie du moteur.
6. Système de refroidissement :
Le moteur est équipé d'une pompe à eau centrifuge à engrenages pour un refroidissement forcé. Son canal d'eau à grand débit assure un excellent refroidissement, réduisant ainsi efficacement le rayonnement thermique et le bruit. Des filtres à eau vissés préviennent la rouille et la corrosion, contrôlent l'acidité et éliminent les impuretés.
7. Puissance de sortie :
Une poulie de vilebrequin avec prise de force à double fente peut être installée devant l'amortisseur, et une poulie d'entraînement d'accessoires multi-fentes est installée à l'avant du moteur, qui peut être équipé de divers dispositifs de prise de force avant. Volant moteur et carter de volant moteur : volant moteur SAE 14″ carter de volant moteur SAE1# Support moteur : Le moteur est équipé d'un total de trois supports avant et arrière.
Ce qui précède est la configuration du produit du groupe électrogène diesel Cummins partagée pour vous, j'espère que cela pourra vous aider.
Date de publication : 13 avril 2022