La conception du bloc de cylindre de l'ensemble de générateurs diesel Cummins est durable, à faible vibration et à faible bruit; Fonctionnement à quatre cylindres en ligne à quatre cylindres et en douceur, haute efficacité; Remplacer la doublure du cylindre humide, une longue durée de vie, une maintenance facile; Deux cylindres un couvercle, chaque cylindre 4 vannes, une consommation suffisante, un refroidissement par eau forcé, un petit rayonnement thermique, d'excellentes performances.
Dans le processus d'utilisation de l'ensemble du générateur diesel, le problème qui se produit souvent est que le liquide de refroidissement de l'ensemble du générateur ne circule pas, ce qui conduit au fonctionnement normal de l'ensemble de générateur diesel, ce qui rend l'efficacité de travail considérablement réduite, le centre de recherche de générateurs à Cummins Generator Set à l'exemple de la majorité des utilisateurs pour partager les raisons du refroidissement de la circulation et des solutions.
Les principales raisons du liquide de refroidissement qui ne circule pas dans l'ensemble du générateur Cummins est la suivante:
1, Cummins Diesel Generator Pump Pump. Vérifiez si la fonction de la pompe est bonne. S'il est constaté que l'usure de la tige d'engrenage de transmission de la pompe est trop limitée, cela signifie que la pompe n'a pas fonctionné et qu'elle doit être remplacée avant que la circulation ne soit normale.
2, le niveau de liquide de liquide de liquide de liquide de liquide de refroidissement du générateur diesel Cummins est trop faible ou ne respecte pas les réglementations. Le niveau liquide est trop bas, ce qui peut provoquer directement une augmentation de la température du liquide de refroidissement afin que le liquide de refroidissement ne circule pas. Le liquide de refroidissement est de 50% d'antigel + 50% d'eau ramollis + DCA4 selon les réglementations. S'il ne respecte pas les réglementations, il provoquera un blocage du pipeline et de la rouille dans la paroi du tuyau, ce qui rend le liquide de refroidissement incapable de circuler normalement.
3, Cummins Diesel Generator Set Thermostat Fail. La chambre de combustion du moteur est équipée d'un thermostat, le but est de contrôler la température de la chambre de combustion du moteur, le thermostat doit être complètement ouvert à la température spécifiée pour aider à petite circulation, s'il n'y a pas de thermostat, le liquide de refroidissement ne peut pas maintenir la température de circulation, peut produire une alarme à basse température.
La pompe centrifuge à engrenages est utilisée dans le moteur du générateur Cummins réglé pour forcer le refroidissement par eau, et la conception du grand canal d'eau à débit a un bon effet de refroidissement et peut réduire efficacement le rayonnement thermique et le bruit. Le filtre à eau rotatif unique empêche la rouille et la corrosion, contrôle l'acidité et élimine les impuretés.
Heure du poste: juil-05-2024