Un groupe électrogène diesel utilisé depuis quelques années peut présenter quelques problèmes mineurs, tels qu'un démarrage ardu. Le fonctionnement normal d'un groupe électrogène diesel est essentiel à une bonne atomisation du diesel, à une chambre de combustion précise et opportune, et à une température d'air comprimé suffisante pour provoquer un incendie. Aujourd'hui, nous allons analyser les raisons du dysfonctionnement d'un groupe électrogène diesel.
1. Il n'y a pas d'huile dans le réservoir de carburant ou le robinet de carburant n'est pas ouvert.
2. Le circuit d'huile du système de carburant est bloqué, ce qui entraîne l'absence d'huile dans l'unité.
3. Il y a de l'humidité dans le carburant, qui ne s'enflamme pas facilement.
4. De l'air est introduit dans le système d'alimentation en huile du groupe électrogène pour réduire l'alimentation en huile ou l'absence d'alimentation en huile.
5. La température dans la chambre de combustion et le cylindre est trop basse ou la qualité d'injection de la buse d'injection est médiocre, ce qui entraîne une mauvaise atomisation du carburant et il n'est pas facile de former un mélange combustible, il n'est donc pas facile de démarrer.
6. L'alimentation en huile de la pompe à huile haute pression est insuffisante et la pression d'alimentation en huile est trop élevée ou trop basse.
7. Le temps d’injection de l’unité est trop tôt ou trop tard.
8. La batterie de démarrage du groupe électrogène est insuffisante, le contrôleur n'est pas sous tension et le relais de démarrage est défectueux.
9. Préchauffage insuffisant avant le démarrage et l'appareil est dans un état de basse température.
10. Les générateurs diesel utilisent le mauvais type ou la mauvaise qualité de carburant.
11. La pompe à huile est défectueuse.
12. La capacité de la batterie de démarrage de l'unité est insuffisante.
Ce qui précède n'est qu'une partie de la raison pour laquelle le groupe électrogène diesel ne peut pas démarrer, j'espère vous aider
Date de publication : 16 juin 2023