La fumée noire d'échappement du générateur diesel est facile à produire en cas de charge élevée.Par exemple, le travail de surcharge du générateur diesel, l'accélération de la voiture, l'escalade, les gaz d'échappement entraînent facilement de la fumée noire.La fumée noire lors du fonctionnement du moteur diesel à fumée noire entraînera un déclin économique, la température des gaz d'échappement est élevée, l'accumulation de carbone, l'accumulation de carbone provoquera le blocage du segment de piston et le phénomène de morsure de la valve.De plus, la fumée du diesel obstruera également la vue et polluera l'environnement.Ne laissez pas les générateurs diesel fonctionner longtemps sous de la fumée noire.La charge de diesel ne peut pas être augmentée après une fumée noire.Les générateurs diesel sont donc également un signe de limitation de charge.
Moins d'huile dans le générateur diesel sera aspirée, la pression d'huile chutera, l'huile ne pourra pas atteindre la surface lubrifiante, ce qui accélérera l'usure des pièces et même l'apparition d'accidents de carrelage brûlant.
1. La capacité de carburant dans le réservoir du générateur diesel doit assurer l'approvisionnement quotidien.
2. Les zones d'alimentation et de retour de pétrole du réservoir doivent être équipées de cloisons perforées pour réduire l'échange thermique du générateur diesel.
3. L'emplacement de stockage du réservoir d'huile du générateur diesel ne doit pas être menacé pour éviter les incendies.Le baril de pétrole ou le réservoir de pétrole doit être placé séparément dans un endroit visible, aussi loin que possible du générateur diesel, et le code de sécurité de production doit être strictement respecté.
4, si l'utilisateur fabrique son propre réservoir de carburant, il doit alors faire attention au matériau de la boîte de réservoir de carburant du générateur diesel de rechange qui doit être en acier inoxydable ou en plaque d'acier, ne pas peindre en aérosol interne du réservoir de carburant ou galvanisé, car les deux réagiront avec Le diesel peut endommager les impuretés du générateur diesel et réduire la qualité du diesel, la propreté et l'efficacité de la combustion.
5. Une fois le réservoir d'huile placé, le niveau d'huile élevé ne doit pas être supérieur de 2,5 m à la base du générateur diesel.Si le niveau d'huile du grand dépôt pétrolier est supérieur à 2,5 m, le réservoir d'huile quotidien doit être ajouté entre le grand dépôt pétrolier et le générateur diesel, de sorte que la pression d'alimentation directe en huile ne dépasse pas 2,5 m.Même lorsque le générateur diesel est arrêté, le carburant ne peut pas s'écouler dans le générateur diesel par gravité via la conduite d'admission de carburant ou la conduite d'injection.
Trop d'huile peut facilement s'échapper de l'avant et de l'arrière du vilebrequin, augmenter la consommation d'huile, la pollution de l'environnement, augmenter la difficulté de maintenance ;Un niveau d'huile élevé entravera le mouvement de la bielle, augmentera la résistance et réduira l'efficacité mécanique ;Trop d'huile de générateur diesel est facile à monter dans la chambre de combustion et à être brûlée, augmente la consommation d'huile, la combustion de l'huile est facile à former une accumulation de carbone au niveau du segment de piston, du siège de soupape supérieur du piston, de la buse, ce qui entraîne la morsure du segment de piston, bouchon mural de buse et autres pannes ;Une agitation de grande tête de bielle à surface d'huile trop élevée est facile à produire de la vapeur d'huile, une température élevée brûlera et provoquera l'explosion du carter.
Heure de publication : 18 avril 2023