Le système de carburant du moteur diesel doit également effectuer les tâches de l'alimentation diesel et de l'alimentation de l'air, ainsi que la formation, la combustion et le décharge de gaz d'échappement du mélange combustible. Le carburant utilisé par le moteur diesel est diesel. Étant donné que le diesel est plus visqueux que l'essence et a une mauvaise évaporation, une injection à haute pression doit être utilisée lorsque le moteur diesel fonctionne. Un mélange combustible est formé à l'intérieur du cylindre et des auto-ingnites et brûle à l'aide de la température élevée de l'air dans le cylindre.
La fonction du système de carburant du moteur diesel est de fournir de l'air propre au cylindre et d'injecter régulièrement et quantitativement du carburant dans la chambre de combustion en fonction des exigences de diverses conditions du moteur diesel, et de décharger le gaz d'échappement brûlé à l'atmosphère. Le système de formation, le dispositif d'alimentation de l'air et le dispositif de décharge de gaz d'échappement et d'autres composants constituent le système de contrôle de l'alimentation et de la vitesse de carburant.
Lorsque le moteur diesel fonctionne, la pompe de transfert de carburant tire du carburant du réservoir de carburant et l'envoie au filtre à carburant. Après avoir traversé le filtre, il entre dans la pompe à injection de carburant. La pression de carburant est augmentée dans la pompe à injection de carburant et l'alimentation du carburant est requise en fonction des différentes conditions de travail. Il est transporté vers l'injecteur à travers le tuyau d'huile à haute pression et forme enfin une pulvérisation de brume dans la chambre de combustion à travers le trou d'injection. L'excès de carburant fourni par la pompe de transfert de carburant est renvoyé dans le réservoir de carburant à travers le tuyau de retour du filtre à carburant, et une petite quantité de carburant s'écoulant du tuyau de retour en haut de l'injecteur revient également vers le réservoir de carburant.
Le système de commande de carburant et de vitesse du moteur diesel en forme de V 12 cylindres est équipé de deux pompes à carburant et de deux filtres à carburant à utiliser en parallèle en raison de l'augmentation de l'alimentation totale de carburant. Une pompe à pression à main est installée sur le côté droit au-dessus de l'extrémité avant du moteur diesel pour pomper l'huile et retirer l'air du système de carburant au démarrage. Lors de la connexion de la conduite de carburant à basse pression du moteur diesel en forme de V 12 cylindres, il doit être installé en fonction de la méthode de connexion illustrée sur la figure.
Heure du poste: août-02-2022