Quels sont les dangers des générateurs diesel Shangchai non entretenus ? Je vous les explique :
1. Système de refroidissement
Si le système de refroidissement est défectueux, cela entraînera deux résultats. 1) L'effet de refroidissement n'est pas bon et la température de l'eau dans l'unité est trop élevée et l'unité s'arrête ; 2) le réservoir d'eau fuit et le niveau d'eau dans le réservoir d'eau baisse, et l'unité ne peut pas fonctionner normalement.
2. Système de distribution carburant/air
L'augmentation de la quantité de dépôts de coke affectera dans une certaine mesure le volume d'injection de carburant de l'injecteur de carburant, ce qui entraînera une injection de carburant insuffisante, et le volume d'injection de carburant de chaque cylindre du moteur n'est pas uniforme et les conditions de fonctionnement sont également instables.
3. batterie
Si la batterie n'est pas entretenue pendant une longue période, l'humidité de l'électrolyte ne sera pas compensée à temps après l'évaporation, et le chargeur de batterie n'est pas équipé pour démarrer la batterie, et la puissance de la batterie sera réduite après une décharge naturelle à long terme.
4. huile moteur
L'huile moteur a une certaine période de persistance, c'est-à-dire que si elle n'est pas utilisée pendant une longue période, les fonctions physiques et chimiques de l'huile changeront et la propreté de l'unité se détériorera pendant le fonctionnement, ce qui endommagera les pièces de l'unité.
5. réservoir de carburant
L'eau pénétrant dans l'air du groupe électrogène diesel se condense avec les variations de température, formant des gouttelettes qui se déposent sur la paroi intérieure du réservoir de carburant. Lorsque ces gouttelettes pénètrent dans le diesel, sa teneur en eau dépasse la norme. Si ce diesel pénètre dans la pompe à huile haute pression du moteur, les pièces d'accouplement de précision se corrodent. Dans un cas grave, l'unité peut être endommagée.
6. trois filtres
Pendant le fonctionnement du groupe électrogène diesel, des taches d'huile ou des impuretés se déposeront sur la paroi du tamis du filtre, et la fonction de filtrage du filtre sera réduite si le filtre est trop déposé, le trajet d'huile ne sera pas dragué et l'équipement sera incapable de fournir de l'huile lorsque l'équipement fonctionne. dysfonctionnement.
7. système de lubrification, joints
En raison des propriétés chimiques de l'huile lubrifiante ou de son ester, ainsi que de la limaille de fer produite par l'usure mécanique, ces éléments réduisent non seulement son effet lubrifiant, mais endommagent également d'autres pièces. De plus, l'huile lubrifiante ayant un effet corrosif sur les joints en caoutchouc, les autres joints d'étanchéité se détériorent également avec le temps.
Date de publication : 18 juin 2021