Analyse des avantages de la configuration du groupe électrogène Cummins avec alternateur sans balais ?

Actuellement, la grande majorité des groupes électrogènes diesel Cummins sont équipés d'alternateurs sans balais, et certains utilisateurs exigent parfois que des alternateurs sans balais tout cuivre soient intégrés à leur configuration. Quels sont donc les avantages des groupes électrogènes Cummins équipés de générateurs sans balais pour attirer les utilisateurs ? La tension de l'alternateur sans balais est stable et répond aux exigences de tension de divers appareils électriques. Différents choix de tensions sont proposés à chaque utilisateur. L'aspect et la structure sont élégants, et la fonction anti-goutte est efficace. Nous présentons ici d'autres avantages et performances du système d'excitation d'alternateur sans balais. Voici le contenu spécifique :
Les groupes électrogènes diesel Cummins équipés d'un système d'excitation d'alternateur sans balais présentent les avantages suivants (par rapport aux générateurs à balais) :
(1) Sans balais de charbon ni bagues collectrices, la charge de travail de maintenance est considérablement réduite.
(2) L'excitation du générateur sans balais est alimentée indépendamment par l'excitateur et la fiabilité de l'alimentation électrique est élevée.
(3) Le contrôle de l'excitation du générateur sans balais est réalisé en ajustant l'excitation de l'excitateur CA, de sorte que la vitesse de réponse du système d'excitation est lente.
(4) Le rotor du générateur sans balais et son circuit d'excitation tournent avec l'arbre à grande vitesse, de sorte que l'équipement de désexcitation ne peut pas être connecté au circuit du rotor, et le circuit du rotor du générateur ne peut pas réaliser une désexcitation directe, ni réaliser la détection de routine du système d'excitation (tels que le courant du rotor, la tension, l'isolation du rotor, etc.), des méthodes de test spéciales doivent être utilisées.
(5) Le redresseur rotatif et le fusible rapide doivent avoir de bonnes propriétés mécaniques et pouvoir résister à la force centrifuge de la rotation à grande vitesse.
(6) Comme il n'y a pas d'usure des pièces de contact, il n'y a pas de pollution de l'enroulement du moteur causée par la poudre de carbone et la poudre de cuivre, de sorte que la durée de vie de l'isolation du générateur est prolongée.

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Date de publication : 26 avril 2022