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À propos du groupe électrogène
Groupe électrogène diesel électrique BD-Y120, le groupe électrogène est composé d'un moteur diesel produit par l'usine d'origine Yuchai + un alternateur sans balais entièrement en cuivre + un contrôleur avec quatre protections.Les quatre protections signifient que le contrôleur émettra automatiquement une alarme lorsque les conditions suivantes se produisent : 1. La température du réservoir d'eau est trop élevée.2. Lorsque la pression d'huile est trop basse.3. Le groupe électrogène est surchargé.4. Le groupe électrogène est en surintensité.Et les produits de la série BD Y sont largement appréciés sur le marché en raison des avantages liés aux économies de carburant.En ce qui concerne le groupe électrogène, il existe également des configurations telles que l'ATS (armoire de commutation à double puissance), le réservoir de carburant divisé, le chauffe-eau et l'armoire parallèle.
Marque | Pouvoir Beidou |
Modèle | BD-Y250 |
Lieu d'origine | Yangzhou, Jiangsu, Chine |
Puissance du groupe électrogène | 313KVA/250KW |
Courant de sortie (A) | 450A |
Tension CA nominale (V) | 230/400V;240/440V |
Fréquence | 50 Hz ; 60 Hz |
Facteur de puissance | 0,8 (décalage) |
Système de ligne | Trois phases |
Niveau de bruit (dB) | ≤102 |
Consommation de carburant à 100 % de charge | ≤40L/heure |
Dimensions (mm) | 2830*1050*1750mm |
poids (kg) | 2056kg |
À propos de DMoteur diesel
Bases du moteur
Moteur (puissant et stable)
1.Avec des capacités d'intégration inégalées développées et conçues sur la plate-forme technologique AVL ;
2. La culasse coulée monobloc est conçue et fabriquée pour une fiabilité élevée ;
3. Frein d'échappement à valve variable sur les cames d'admission - Améliore la sécurité, augmente la capacité de freinage de 50 % et améliore la résistance à l'usure ;
Configuration à 4,4 soupapes par cylindre - Améliore considérablement le débit massique à travers les soupapes d'admission et d'échappement, produisant une combustion plus intense ;
5. Doublures de manchon humides : réduisent considérablement l'usure par friction tout en facilitant l'entretien ;
6. Système d'injection électronique intelligent-obtenez un contrôle précis sur le calage de l'injection et les quantités de carburant, vous offrant ainsi la meilleure économie de carburant ;
7. Panneaux d'amortissement en acier multicouches à l'intérieur du carter d'huile - Réduisent le niveau de bruit ;
8. Sortie de couple élevée à faible plage de régime moteur-obtention d'une accélération et d'une réponse rapides;
9. Pompe de compresseur d'air bicylindre avec plus d'efficacité.
Paramètres du moteur
Modèle de moteur diesel | YC6MK420L-D20 |
Puissance du moteur | 281KW |
Taper | Quatre temps et refroidissement moyen |
Quatre temps et refroidissement moyen | eau froide |
Nombre de cylindres | 6/po L |
Alésage (mm) × Course (mm) | 123*145 |
Capacité d'échappement (L) | 10.338 |
Ratio de compression | 16,8:1 |
À propos de l'alternateur
Avantages du moteur sans balais entièrement en cuivre
1. Sans balais, faible interférence : le moteur sans balais a retiré la brosse, et le changement le plus direct est qu'il n'y a pas d'étincelle électrique générée lorsque le moteur à balais fonctionne, ce qui réduit considérablement les interférences de l'étincelle électrique avec l'équipement radio télécommandé. .
2. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable : l'aluminium a une plus grande résistance que le cuivre et la chaleur générée pendant l'utilisation est relativement élevée, il est donc facile de brûler le moteur.De plus, le soudage de l'aluminium et du cuivre ne peut pas être naturellement intégré et le point de connexion de la ligne électrique est facilement grillé, ce qui fait que la durée de vie de l'ensemble de la machine de la pompe à eau du moteur en fil d'aluminium est bien inférieure à celle du cuivre pur. pompe à eau à moteur filaire.
Paramètre de l'alternateur
Marque | Stamford ; Marathon ; Leroy ; Beidou Power et ainsi de suite |
Pouvoir | 313KVA/250KW |
Tension CA nominale (V) | 230/400 V ; 240/440 V |
Manière d'excitation | Sans balais, auto-excitation, AVR |
Fréquence nominale | 50 Hz ; 60 Hz |
Niveau d'isolation | H |
Degré de protection | IP22;IP23 |
À propos du contrôleur
Accessoires optionnels
À propos de nous