Groupe électrogène Yuchai 200KW 250KVA

Brève description:

Le groupe électrogène diesel BD-Y200 est principalement composé d'un générateur diesel authentique + d'un alternateur sans balais en cuivre + d'un contrôleur de module informatique.


Détail du produit

Mots clés du produit

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玉柴首图

À propos du groupe électrogène

Le groupe électrogène diesel BD-Y200 est principalement composé d'un générateur diesel authentique + d'un alternateur sans balais en cuivre + d'un contrôleur de module informatique.Les équipements de production d'énergie de Yuchai, l'énergie diesel et six autres catégories, 27 séries, plus de 2 000 variétés de moteurs diesel multicylindres micro, légers, moyens et lourds, couvrant une puissance de 6 à 2 500 KW, ont formé un diesel riche et complet. pedigree du moteur en Chine.Avec une puissance élevée, un couple élevé, une fiabilité élevée, une faible consommation de carburant, de faibles émissions, un faible bruit, une forte adaptabilité et des services parfaits et pratiques, la série de produits est devenue le premier choix pour les principales machines de construction nationales. Pour un groupe électrogène de 200 kW, nous avons ouvert type, type silencieux, type résistant à la pluie, type mobile, type d'alimentation de secours et autres styles parmi lesquels choisir.

Marque Pouvoir Beidou
Modèle BD-Y200
Lieu d'origine Yangzhou, Jiangsu, Chine
Puissance du groupe électrogène 250KVA/200KW
Courant de sortie (A) 360A
Tension CA nominale (V) 230/400V;240/440V
Fréquence 50 Hz ; 60 Hz
Facteur de puissance 0,8 (décalage)
Système de ligne Trois phases
Niveau de bruit (dB) ≤102
Consommation de carburant à 100 % de charge ≤32L/heure
Dimensions (mm) 2900*1100*1660mm
poids (kg) 2046 kg

 

À propos de DMoteur diesel

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Bases du moteur

Moteur (puissant et stable)

1. Ce moteur diesel de série est le produit développé par Yuchai fusionnant les technologies de FEV, Allemagne ;

2. Le bloc-cylindres et la culasse sont en fonte alliée avec un degré élevé de résistance ;le vilebrequin et le roulement coulissant intégrés se caractérisent par une construction compacte, un poids réduit et une fiabilité plus élevée ;la période de révision est supérieure à 12 000 heures ;

3. L'indice de consommation de carburant est beaucoup plus faible en adoptant la technologie de turbo-charge et de refroidissement intermédiaire pour le système d'admission et la pompe d'injection de carburant haute pression de type A et l'injecteur de type P ;

4.Consommation d'huile beaucoup plus faible en adoptant le Yuchai qui est une technologie d'étanchéité spéciale pour les segments de piston ;

5.Opérateur et respectueux de la nature avec une capacité de démarrage rapide et à faible bruit et de faibles émissions ;

6.Le moteur est installé avec des instruments de surveillance numériques et intellectuels côté machine et à distance pour faciliter le fonctionnement, la surveillance et la protection automatique du moteur diesel et assurer efficacement un fonctionnement sûr du moteur ;

7.C'est une puissance idéale qui peut être utilisée comme machine principale pour les vedettes rapides, les cargos et les navires de pêche et comme machine auxiliaire pour les groupes électrogènes de 90 kW.

Paramètres du moteur

Modèle de moteur diesel YC6A245L-D21
Puissance du moteur 235KW
Taper Quatre temps et refroidissement moyen
Quatre temps et refroidissement moyen eau froide
Nombre de cylindres 6/po L
Alésage (mm) × Course (mm) 123*145
Capacité d'échappement (L) 10.338
Ratio de compression 16,8:1

À propos de l'alternateur

油耗低

Avantages du moteur sans balais entièrement en cuivre

1. Les moteurs sans balais peuvent être globalement plus puissants.Étant donné que les enroulements en cuivre se trouvent à l’extérieur de la configuration du moteur, il est possible de les agrandir.Les moteurs sans balais n'ont pas non plus la friction et la chute de tension que les balais créent en tirant contre le collecteur en rotation.Ce contact physique entraîne une perte d'énergie continue pendant le processus de fonctionnement.

2. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable : l'aluminium a une plus grande résistance que le cuivre et la chaleur générée pendant l'utilisation est relativement élevée, il est donc facile de brûler le moteur.De plus, le soudage de l'aluminium et du cuivre ne peut pas être naturellement intégré et le point de connexion de la ligne électrique est facilement grillé, ce qui fait que la durée de vie de l'ensemble de la machine de la pompe à eau du moteur en fil d'aluminium est bien inférieure à celle du cuivre pur. pompe à eau à moteur filaire.

Paramètre de l'alternateur

Marque Stamford ; Marathon ; Leroy ; Beidou Power et ainsi de suite
Pouvoir 250KV200KW
Tension CA nominale (V) 230/400 V ; 240/440 V
Manière d'excitation Sans balais, auto-excitation, AVR
Fréquence nominale 50 Hz ; 60 Hz
Niveau d'isolation H
Degré de protection IP22;IP23

À propos du contrôleur

控制可选

Accessoires optionnels

原厂配件

À propos de nous

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