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À propos du groupe électrogène
BD-Y1100 est le nom du modèle de Beidou Power Equipment Co., Ltd. Série Yuchai 1100KW, la puissance du groupe électrogène est de 1100kw, la puissance maximale est de 1210kw, le groupe électrogène adopte l'authentique moteur diesel Guangxi Yuchai + alternateur sans balais en cuivre complet + contrôleur avec quatre systèmes de protection, lorsque les conditions suivantes se produisent, le groupe électrogène déclenche une alarme : la température de l'eau dans le réservoir d'eau est trop élevée, la pression d'huile est faible, surcharge, surintensité.Le groupe électrogène dispose des options suivantes : armoire de commutation à double puissance ATS, armoire parallèle, réservoir de carburant divisé et réservoir de carburant de base, auvent silencieux, auvent anti-pluie, voiture d'alimentation mobile. Yangzhou Beidou Power vend principalement des générateurs diesel ouverts, silencieux et mobiles au prix d'usine. à 9KVA~2500KVA.Les marques de moteurs comprennent Volvo, Perkins, Cummins, Deutz, Yuchai, Weichai et Ricardo.
Marque | Pouvoir Beidou |
Modèle | BD-Y1100 |
Lieu d'origine | Yangzhou, Jiangsu, Chine |
Puissance du groupe électrogène | 1375KVA/1100W |
Courant de sortie (A) | 1980A |
Tension CA nominale (V) | 230/400V;240/440V |
Fréquence | 50 Hz ; 60 Hz |
Facteur de puissance | 0,8 (décalage) |
Système de ligne | Trois phases |
Niveau de bruit (dB) | ≤102 |
Consommation de carburant à 100 % de charge | ≤176L/heure |
Dimensions (mm) | 4900*1700*2600mm |
poids (kg) | 14000kg |
À propos de DMoteur diesel
Bases du moteur
1. Le corps du moteur est fait d'un matériau à haute résistance, d'une structure de grille de raidissement d'arc, avec une rigidité élevée, de petites vibrations et un faible bruit.
2. Le vilebrequin est fabriqué en acier allié de haute qualité avec tout le forgeage par extrusion de fibres, le diamètre de l'arbre et le traitement thermique de trempe des filets, anti-usure et longue durée de vie.
3. Système d'injection de carburant à rampe commune haute pression, quatre soupapes, suralimentation et refroidissement intermédiaire à haut rendement, technologie de chambre de combustion Yuchai, faible consommation de carburant, faibles émissions, excellentes performances de régulation de vitesse, chargement rapide et puissant (5 s).
4. Un cylindre et une structure de couvercle, le côté du corps du moteur est doté d'une fenêtre de maintenance, ce qui est pratique pour la maintenance.
Paramètres du moteur
Modèle de moteur diesel | YC12VTD1830-D30 |
Puissance du moteur | 1220KW |
Taper | Quatre temps et refroidissement moyen |
Quatre temps et refroidissement moyen | eau froide |
Nombre de cylindres | 12/po L |
Alésage (mm) × Course (mm) | 200*210 |
Capacité d'échappement (L) | 79.17 |
Consommation de carburant (g/Kw*h) | 196 |
À propos de l'alternateur
1.Un alternateur sans balais perd les balais et le collecteur.Et les emplacements des aimants et des enroulements sont inversés : les aimants se trouvent sur l'arbre du moteur conventionnel et les enroulements en cuivre de l'induit sont fixes et entourent l'arbre.Au lieu de balais et d'un collecteur, un petit circuit imprimé coordonne l'apport d'énergie aux enroulements.
2. Le générateur entièrement en cuivre est plus durable : l'aluminium a une plus grande résistance que le cuivre et la chaleur générée pendant l'utilisation est relativement élevée, il est donc facile de brûler le moteur.De plus, le soudage de l'aluminium et du cuivre ne peut pas être naturellement intégré et le point de connexion de la ligne électrique est facilement grillé, ce qui fait que la durée de vie de l'ensemble de la machine de la pompe à eau du moteur en fil d'aluminium est bien inférieure à celle du cuivre pur. pompe à eau à moteur filaire.
Paramètre de l'alternateur
Marque | Stamford ; Marathon ; Leroy ; Beidou Power et ainsi de suite |
Pouvoir | 1375KVA/1100KW |
Tension CA nominale (V) | 230/400 V ; 240/440 V |
Manière d'excitation | Sans balais, auto-excitation, AVR |
Fréquence nominale | 50 Hz ; 60 Hz |
Niveau d'isolation | H |
Degré de protection | IP22;IP23 |
À propos du contrôleur
Accessoires optionnels
À propos de nous