Identidad electromagnética: Al ajustar la potencia reactiva o la corriente de excitación, la chispa de la escobilla de carbón cambia. Cuando se invierte la excitatriz (es decir, cuando la capacidad calculada es 1,2 veces menor que la capacidad del grupo electrógeno diésel de emergencia), la resistencia de contacto es demasiado alta. El espesor de la película de óxido del conmutador o del anillo colector no es uniforme.
Provocando que la corriente de las escobillas de carbón se difunda por desequilibrio; o la carga cambia repentinamente, multiplicada por el factor de necesidad después de que la carga calculada es mayor que la capacidad de un solo grupo electrógeno diésel de emergencia, el espaciado de las escobillas de carbón es diferente; Problemas de calidad de las escobillas de carbón y otra identidad mecánica: la parte media del conmutador no es correcta, el rotor no está equilibrado; La vibración del grupo electrógeno diésel es grande; Sobresale en el borde final de la placa del conmutador o la placa del conmutador sobresale; El pulido de la superficie de contacto de las escobillas de carbón no solo es suave.
Puede elegir dos grupos electrógenos automáticos con el mismo modelo, la misma capacidad y características similares de regulación de voltaje y velocidad. Si la escobilla de carbón está demasiado apretada en su agarre, la velocidad de funcionamiento del generador diésel disminuye o la vibración mejora, multiplicada por el factor de necesidad cuando la carga calculada es menor que la capacidad del generador diésel de emergencia. Si el espacio de operación de la unidad es deficiente en oxígeno, el conmutador y el perfil de contacto de la escobilla de carbón, formados por una capa de óxido de cobre natural, se ven afectados. Esto se debe a una o dos unidades de suministro eléctrico doméstico y comercial. Al cortarse la alimentación principal, la chispa del conmutador se agrava durante el proceso de formación de la película de óxido desde cero en la superficie de contacto.
El conmutador (o anillo colector) está corroído por gas ácido o grasa. Los generadores diésel de emergencia generalmente deben elegir generadores diésel de alta velocidad, presurizados y de bajo consumo de combustible, con la misma capacidad.
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Hora de publicación: 02-dic-2024