Con la amplia aplicación de generadores diésel en la sociedad, es frecuente verlos en hospitales, escuelas, obras de construcción, zonas remotas, bases militares y otros lugares, como fuentes de energía de emergencia, de respaldo, para autoconsumo y móviles, para satisfacer todas las necesidades de la humanidad. Desempeñan un papel fundamental en el desarrollo y el progreso social. Con la expansión de la demanda del mercado, también ha aumentado la necesidad de los usuarios de conocer y comprender los generadores diésel, ya que son equipos mecánicos complejos y su mantenimiento es relativamente difícil si no se comprenden y utilizan profesionalmente.
Por ejemplo, el usuario necesita comprender previamente el generador diésel, sus parámetros básicos, su estructura básica, el entorno de uso y la instalación, el mantenimiento posterior, las fallas más comunes y sus soluciones. Solo conociéndonos a nosotros mismos podremos abordarlo fácilmente y prolongar la vida útil del generador.
Ahora les compartiré información detallada sobre los grupos electrógenos diésel Shangchai. ¿Qué debo hacer si hay agua de refrigeración en el cárter de aceite de los generadores diésel que utilizamos? Aquí les sugerimos algunas soluciones:
1. Primero, verifique si la junta o el anillo de goma del enfriador de aceite están desgastados o dañados. De ser así, reemplácelos.
2. Retire el núcleo de refrigeración de aceite y compruebe si la presión del agua está dañada. Si está dañada, repárela o reemplace el núcleo de refrigeración de aceite por uno nuevo.
3. Verifique si el anillo de goma bloqueador de agua del revestimiento del cilindro está viejo o dañado, si es así, reemplácelo por uno nuevo;
4. Retire la culata del motor y compruebe la presión hidráulica para comprobar si está rota. De ser así, repárela o reemplácela.
5. Verifique visualmente si el lecho del cilindro del motor diesel está limpio, si es así, es necesario reemplazarlo;
6. Verifique visualmente que el anillo de sellado del manguito de cobre del inyector de combustible no esté envejecido ni dañado, si es así, reemplácelo por uno nuevo;
7. Verifique que el manguito de cobre del inyector no esté suelto o dañado, si es así, repárelo o reemplácelo;
8. Verifique si el cuerpo ha estado expuesto a un ambiente de congelación de alta o baja temperatura, lo que provoca que el canal de agua del cuerpo se agriete y se conecte con el canal de aceite, y el aceite se escape al canal de aceite lubricante.
Hora de publicación: 19 de julio de 2022