¿Cuál es la razón del alto consumo de combustible de conjuntos de generadores diesel?

¿A dónde fue el generador diesel establecido el aceite? Parte de ella se topó con la cámara de combustión debido a "canalizar aceite", se quemó o formó depósitos de carbono, y la otra parte se filtró desde el lugar donde el sello no estaba apretado.
El aceite generalmente ingresa a la cámara de combustión a través del espacio entre el anillo del pistón y el surco del anillo, y el espacio entre la válvula y el conducto. La razón directa de su intrusión es que el primer anillo de pistón arrojó el aceite lubricante unido a él a la cámara de combustión debido a la caída aguda en su velocidad de movimiento cerca del centro muerto superior. Por lo tanto, el espacio libre coincidente entre el anillo del pistón y el pistón, la cantidad de raspado de aceite y la capacidad de raspado de aceite del anillo del pistón, la presión en la cámara de combustión y la viscosidad del aceite están estrechamente relacionadas con el consumo de aceite.
En términos de condiciones de funcionamiento, la viscosidad del aceite utilizado es demasiado baja, la velocidad del motor y la temperatura del agua del conjunto del generador diesel son demasiado alta, la deformación del revestimiento del cilindro excede el límite, el número de arranque y paradas es frecuente, las piezas del motor se usan demasiado, el nivel de aceite es demasiado alto, etc., lo que causará el consumo de aceite. aumento de volumen.
La desviación del pistón causada por la flexión de la biela del conjunto del generador diesel y la falla de la tolerancia al cuerpo para cumplir con las trazas de requisitos), también es una razón importante para el aumento del consumo de aceite.
El uso de anillos retorcidos y anillos de aceite combinados tiene un efecto significativo en la reducción del consumo de aceite, especialmente el anillo de aceite combinado es de peso ligero, la estructura de tres piezas no tiene efecto de bombeo de aceite y es flexible y tiene una buena adaptabilidad a la pared del cilindro. Los lados se ajustan cómodamente contra el ritmo del anillo.