La disminución de la capacidad de carga de los generadores diésel Cummins se debe principalmente a la acumulación excesiva de carbón causada por la prueba en vacío prolongada, lo que reduce su potencia de salida. (Nota: Los generadores diésel Cummins se basan en las condiciones de la sala de máquinas, su vida útil, la falta de mantenimiento diario y la sustitución de equipos y componentes pueden presentar diferentes grados de pérdida de potencia, lo que representa un riesgo de seguridad importante. Además, el funcionamiento prolongado del generador diésel Cummins en vacío o en ralentí puede generar depósitos de carbón, lo que reduce la potencia del motor y afecta la potencia de salida de toda la unidad, incluso dando la impresión de un funcionamiento normal. Una vez que se alcanza la carga real, el generador diésel Cummins no puede funcionar con normalidad, lo que puede causar una falla grave).
La acumulación de carbón en el generador diésel Cummins se debe principalmente a la baja temperatura de la cámara de combustión, lo que impide que el combustible se queme por completo. Esta acumulación obstruye el orificio de la boquilla y el anillo del pistón, y el tubo de escape presenta un derrame de aceite negro, lo que también puede provocar el atascamiento de la válvula. El diésel sin quemar arrastra el aceite lubricante de las paredes del cilindro y lo diluye en el cárter, causando una lubricación deficiente de todas las piezas del motor. Por lo tanto, al utilizar un generador diésel Cummins, es fundamental prestar atención al mantenimiento diario y a las normas de higiene ambiental para evitar la acumulación de carbón y otras averías.
Hora de publicación: 11 de abril de 2023